Com duas variantes, Passenger e Cargo, o Kia PV5, modelo 100% elétrico da marca sul-coreana, vai ser comercializado em Portugal.
O PV5, que já pode ser encomendado, estará disponível no mercado nacional nas “variantes Passenger, orientada para o transporte de passageiros, e Cargo, focada nas atividades profissionais e logísticas.”
Em comunicado, a marca anuncia uma campanha de lançamento: a variante Passenger irá custar € 44.300 para particulares e € 35.439+IVA para empresas, enquanto a versão Cargo estará disponível a partir de € 36.750 e de € 28.447+IVA, respetivamente. As primeiras entregas a clientes estão previstas para final de Outubro.
De acordo com o construtor, “o PV5 é o primeiro modelo a recorrer à plataforma dedicada E-GMP.S da marca, uma arquitetura que permite combinações flexíveis de várias carroçarias de veículos.”
O PV5 terá “duas opções de bateria de tração, com 51,5 kWh (variante Cargo) ou 71,2 kWh (variantes Cargo e Passenger)” e em qualquer das versões “oferece um amplo conjunto de equipamentos de série, com destaque para o sistema de infotainment composto por um painel de instrumentos de 7,5 polegadas e um ecrã de navegação de 12,9 polegadas, dimensões superiores ao normalmente encontrado nesta categoria.”
A lista de “equipamento de série inclui também Apple CarPlay e Android Auto, sistema Kia Connect, carregador sem fios para smartphone, iluminação full LED e capacidade (opcional) Vehicle-to-Load (V2L), além de uma longa lista de tecnologias de segurança e de assistência ao condutor”, tudo atualizável através dos sistema Over-the-Air.





PV5 Passenger
A variante Passenger do PV5 está equipada em exclusivo com o motor de 120 kW (163 cv), dispondo de uma autonomia de 412 km. O carregamento rápido da bateria de 10 a 80% realiza-se em apenas 30 minutos. A Kia assinala ainda que “o modelo possui uma porta traseira elevatória e várias opções de configuração de bancos, além de possibilitar a instalação e utilização de vários acessórios para os mais diversos fins.”
O espaço de carga na configuração standard de 5 lugares é de 1320 litros, podendo atingir um máximo de 2300 litros. Segundo a marca, que prepara já uma versão de 7 lugares, as “capacidades de reclinação e rebatimento dos bancos da segunda fila, combinadas com uma base de carga plana, oferecem condições ideiais para uma viagem de campismo ou outras atividades em família.”
PV5 Cargo
A Kia salienta que a versão Cargo se destaca “pela capacidade de conjugar eficiência e tecnologia com aptidão para os mais diversos usos profissionais. O espaço de carga é de 4,4 m3, com 2255 mm de comprimento, 1565 mm de largura e 1520 mm de altura, e uma carga útil de 690 kg (com bateria maior) ou de 790 kg, com bateria standard.”




A versão com bateria standard oferece uma potência de 89,4 kW (122 cv), enquanto a variante de longa autonomia estará equipada com um motor elétrico com 120 kW (163 cv). A autonomia em ciclo combinado é de 297 km e de 416 km, respetivamente. O carregamento rápido de ambas as baterias 10-80% é realizado em 30m.
A especificação L2H1 disponível em Portugal foi concebida com uma disposição típica de dois lugares para passageiros.
| Kia PV5 – Gama e preços Particulares* | Empresas** | ||||
| Modelo | Bateria (kWh) | PVP (€) | PVP c/campanha (€) | Valor s/IVA | Valor c/IVA |
| PV5 Passenger L2H1 +V2L | 71,2 | 47.500 | 44.300 | 35.439 | 43.590 |
| PV5 Cargo L2H1 + V2L | 51,5 | 40.650 | 36.750 | 28.447 | 34.990 |
| PV5 Cargo L2H1 + V2L | 71,2 | 43.550 | 39.750 | 30.886 | 37.990 |
| *PVP não inclui despesas de preparação e legalização / **Preço chave na mão | |||||
| Pintura metalizada (opcional): €450 (IVA incluído) | |||||









