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Conheça os modelos icónicos da Suzuki ao longo dos anos

Dos três modelos mais vendidos (ou pelo menos mais populares) em Portugal desde o seu aparecimento, só um surge no “Top5” dos mais vendidos pela marca nipónica a nível global. Com efeito, em termos numéricos, a Suzuki fabricou 3.240.385 automóveis no ano fiscal de 2025 (abril de 2024 – março de 2025) e já comercializou mais de 80 milhões de automóveis em todo o mundo, sendo que ao longo da sua história, criou uma extensa lista de modelos icónicos que passaram a fazer parte da história do automóvel, pela inovação e sucesso comercial. Entre os mais irónicos, há modelos bem conhecidos dos portugueses.

Olhando apenas para os modelos do construtor nipónico que ultrapassaram o milhão de unidades produzidas, encontramos nove modelos que ficam para a história da Suzuki, surgindo nesse lote três nomes bem conhecidos dos portugueses pela forma como foram (e ainda são) aceites pelo nosso mercado.

1. Suzuki Alto: +16 milhões
Com o argumento do preço!

O Suzuki Alto surgiu em 1979 como resposta a um momento de crise, para oferecer um modelo com um preço muito competitivo, baixo consumo, robustez mecânica, manutenção reduzida e um bom espaço interior.

Quando nasceu, era 20% mais barato que o seu rival mais económico. E cerca de metade dos seus clientes eram mulheres. O Suzuki Alto também foi o primeiro automóvel no Japão a anunciar um preço único a nível nacional.

Este modelo tem sido muito apreciado pelos clientes e tornou-se um dos automóveis japoneses mais vendidos da história.

2. Suzuki Wagon R: +10 milhões
Um monovolume (mesmo) compacto

Com o seu lançamento em 1993, o Suzuki Wagon R redefiniu o conceito de veículo urbano compacto com o seu design tipo minivan para maximizar o espaço interior. O seu grande atrativo foi o conforto e a eficiência para a mobilidade diária em áreas urbanas congestionadas.

Já em 2025, este modelo atingiu a marca histórica de 10 milhões de unidades vendidas. Foi fabricado no Japão, Índia, Hungria, Indonésia e outras regiões, e comercializado em mais de 75 países.

3. Suzuki Swift: +10 milhões
Entrou na Europa por Paris

Dos modelos da Suzuki de facto populares no mercado português, o Swift surge como o terceiro mais vendidos em termos globais. Tendo sido apresentado no Salão de Paris de 2004, com o LusoMotores a ter o primeiro contacto com o Swift por essa altura nas ruas, também ela icónicas, do Mónaco, inaugurou um novo modelo de design, desenvolvimento e fabrico mundial da Suzuki.

Foi produzido no Japão, Hungria, Índia, China, Paquistão e Gana, e vendido em mais de 170 países e regiões. Dos 10 milhões de unidades vendidas em todo o mundo, 60% foram comercializadas na Índia, 14% na Europa, 8% no Japão e 18% em outros países.

A essência deste modelo não mudou ao longo dos anos, demonstrando a durabilidade de um design e um conceito que se consolidou e o diferenciou dos outros automóveis urbanos. O Suzuki Swift é o automóvel urbano por excelência, devido à sua agilidade, dimensões compactas e amplo interior. Não só encarna muitos dos valores da Suzuki, sendo um automóvel prático, leve, inteligente, eficiente e fiável: foi um passo além e tornou-se um ícone de design e um modelo de culto para os amantes da condução. Na sua nova geração, lançada em 2024, dá um grande salto em frente em termos de design, tecnologia, segurança e sustentabilidade.

4. Suzuki Every: +8 milhões
Veículo para todos o serviço

A microvan Suzuki Every, produzida desde 1961, tornou-se um dos veículos mais versáteis, duradouros e fiáveis da marca. Continua a ser uma das minivans mais práticas do Japão, com um design adaptado à vida urbana moderna que permite inúmeras configurações, mas fiel ao seu conceito original.

A Suzuki Every pode ser um táxi, uma carrinha de carga, um miniautocarro, uma minivan ou uma micro-camper, dependendo da configuração.

5. Suzuki Carry: +7 milhões
De pequeno camião a comercial

Com mais de 40 anos de história, o Suzuki Carry é um dos veículos comerciais por excelência da Ásia. Com uma robustez e um baixo custo de utilização lendários, tem sido o companheiro de trabalho de muitas gerações de profissionais.

Nasceu em 1961 como um pequeno camião concebido para o transporte urbano e rural dentro das rigorosas dimensões da regulamentação kei car. Desde então, evoluiu ao longo de mais de uma dezena de gerações, mantendo a sua essência: máxima capacidade de carga no menor espaço possível.

6. Suzuki Vitara: +4 milhões
O primeiro SUV da era moderna

Logo que saímos do “Top5” dos modelos mais vendidos da Suzuki em termos globais encontramos o Suzuki Vitara, sem dúvida um modelo icónico da história não apenas deste construtor nipónico mas também do próprio mundo do automóvel, sendo mais um dos três Suzuki mais populares em Portugal.

Apresentado no 27.º Salão Internacional de Tóquio, em 1988, o Vitara é considerado o primeiro SUV moderno. Naquela época, este modelo já reunia as características dos SUV atuais: design atraente, carroçaria elevada e compacta, peso leve, comportamento impecável na estrada e ágil na cidade, além de boas capacidades para se desenvolver fora do asfalto.

Desde a sua chegada, o Suzuki Vitara tem sido um verdadeiro automóvel global, comercializado em 190 países e cinco continentes, e fabricado em três. Já soma mais de 4 milhões de unidades produzidas, um milhão delas na Europa, na fábrica da Magyar Suzuki Corporation, localizada em Esztergom (Hungria).

A geração atual do Suzuki Vitara é produzida na fábrica da Magyar Suzuki Corporation em Esztergom (Hungria).

O novo Suzuki eVitara, o primeiro modelo elétrico estratégico global da Suzuki, incorpora todos os valores da marca e herda o legado lendário do Suzuki Vitara, adaptado à nova era da mobilidade elétrica.

7. Suzuki Jimny: +3 milhões
Guerreiro em todo o tipo de pisos

Outro modelo que faz parte da história do automóvel e que, ao lado do Swift e do Vitara, formam claramente o pódio dos veículos mais populares da Suzuki no mercado português. Já em termos globais, entre 1971 e 1980 foi fabricada a sua primeira geração, permitindo a chegada daquele que viria a ser, sem qualquer dúvida, um pequeno gigante cujo conceito inicial era tão simples quanto inovador: “um mini-automóvel 4×4 que pode rodar em estradas difíceis e ir a lugares onde os automóveis não podiam ir no passado”.

Desde o seu lançamento, o Suzuki Jimny tem sido um ícone de design e uma obra-prima da tecnologia 4×4 da Suzuki. Já foram produzidas mais de três milhões de unidades de um modelo que, ao longo das suas gerações, surpreendeu a todos com as suas impressionantes capacidades todo-o-terreno e a sua mítica robustez.

8. Suzuki Baleno: +1 milhão
O primeiro híbrido leve moderno

O Suzuki Baleno é um modelo com versões compactas e sedan de espírito prático, com um design atraente, tecnologia avançada e um preço competitivo.

Comercializado em vários continentes, ultrapassou o milhão de unidades vendidas tirando o melhor partido do facto de oferecer um equipamento superior no seu segmento, motores eficientes e um grande espaço interior.

Em 2016, o Suzuki Baleno antecipou-se ao seu tempo com a versão SHVS, o primeiro híbrido leve (MHEV) moderno.

9. Suzuki Ertiga: +1 milhão
Monovolume dos mercados emergentes

Lançado em 2012, o Suzuki Ertiga é um monovolume compacto que tem feito sucesso nos mercados asiáticos pela sua funcionalidade e capacidade para 7 passageiros.

Ultrapassou o milhão de unidades vendidas graças a uma abordagem versátil, ideal para famílias e pequenas empresas. O seu preço competitivo e eficiência permitiram-lhe dominar o segmento MPV na Índia.

Restará referir que a Suzuki se apresenta como o construtor que trabalha para disponibilizar produtos de grande valor, que promovem melhores condições de vida, e satisfazem as necessidades das pessoas.

Este construtor japonês procura assim aplicar a sua filosofia no fabrico de todos os seus produtos, em todo o mundo. Consciente das necessidades dos clientes a cada momento, a Suzuki desafia a criatividade, e aplica o desenvolvimento de novas tecnologias, para fabricar os seus produtos, adaptados aos seus clientes.

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