Sábado, nas ‘4 Horas de Portimão’, última prova do ano do European Le Mans Series 2025 (ELMS), vão ser conhecidos os campeões das categorias LMP2, LMP2 Pro/Am e LMGT3.
Em comunicado, o Autódromo Internacional do Algarve anuncia que as ‘4 Horas de Portimão’, no sábado, 18 de Outubro, contarão com 44 carros na grelha de partida, num total de 129 pilotos, 31 equipas, de 27 países diferentes.
A grelha contará com quatro pilotos portugueses e uma equipa local.
LMP2: luta a três
A grelha de 13 carros LMP2 terá uma batalha pelo título geral da ELMS entre a VDS Panis Racing n.º 48 (Oliver Gray, Charles Milesi, Esteban Masson), a IDEC Sport n.º 18 (Jamie Chadwick, Mathys Jaubert, Daniel Juncadella) e a Inter Europol Competition n.º 43 (Jakub Smiechowski, Tom Dillmann, Nick Yelloly). Com os três carros separados por apenas 7 pontos, está em jogo o título, mas também convites automáticos para as duas primeiras equipas participarem nas 24 Horas de Le Mans de 2026, em Junho do próximo ano.
Além da disputa pelo título, há também os três pilotos portugueses a procurarem uma vitória em casa para terminar a temporada em grande. O campeão da ELMS de 2020, Filipe Albuquerque, tem um histórico de 100% de pódios na sua corrida em casa e procurará outro com os seus companheiros de equipa, Cem Bölükbaşı e Ferdinand Habsburg, no Oreca n.º 24 da Nielsen Racing.
Depois, há ainda Manuel Espírito Santo, vencedor das ‘4 Horas de Portimão’ na categoria LMP3 do ano passado, que faz dupla com o brasileiro Enzo Fittipaldi no Oreca-Gibson n.º 47, e também Pedro Perino, o terceiro piloto português na grelha dos LMP2, que corre com Luca Ghiotto e Jean-Baptiste Simmenauer no Oreca n.º 34 da Inter Europol Competition.
LMP2 Pro/Am:
Algarve Pro Racing procura título
A luta pelo título LMP2 Pro/Am vai ser levada a cabo entre os líderes do campeonato Kriton Lentoudis, Alex Quinn e Olli Caldwell, no carro n.º 20 da Algarve Pro Racing, e a equipa n.º 99 da AO by TF, composta por PJ Hyett, Dane Cameron e Louis Delétraz, a qual procurará conquistar o seu quarto título ELMS em cinco anos.
Os dois carros estão separados por apenas 9 pontos, pelo que tudo está em jogo em Portugal, com a equipa vencedora a receber um lugar automático nas 24 Horas de Le Mans.
À espreita, há ainda os atuais campeões, François Perrodo, Alessio Rovera e Matthieu Vaxiviere no carro n.º 83 da AF Corse Oreca. Têm menos 25 pontos do que os atuais líderes e terão de vencer e esperar desistências das equipas que estão à frente para conquistarem o título.
LMGT3: vários candidatos
Das 13 máquinas da LMGT3 que iniciaram a temporada, metade da grelha ainda pode matematicamente garantir o título da classe ELMS de 2025 e um convite automático para as 24 Horas de Le Mans.
Depois de se terem tornado a primeira equipa a vencer por duas vezes esta temporada, Lilou Wadoux, Custodio Toledo e Riccardo Agostini, no Ferrari 296 LMGT3 n.º 50 da Richard Mille AF Corse, lideram a disputa pelo título com uma vantagem de 12 pontos sobre os vencedores da quarta ronda, Clément Mateu, Erwan Bastard e Valentin Hasse Clot, no Aston Martin Vantage n.º 59 da Racing Spirit of Léman.
O TF Sport Corvette n.º 82, vencedor das ‘4 Horas de Imola’, está em terceiro lugar, com Hiroshi Koizumi, Rui Andrade e Charlie Eastwood, a apenas 14 pontos do Ferrari líder. As vencedoras da 1.ª etapa, Célia Martin, Sarah Bovy e Michelle Gatting, estão em quarto lugar no Porsche Iron Dames nº 85, a 19 pontos dos líderes.
O arranque para as ‘4 Horas de Portimão’ está marcado para as 15h30 de Sábado, 18 de Outubro. Os bilhetes estão à venda no site oficial do Autódromo Internacional do Algarve.
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