O fabricante francês testou o DS N°8 Étoile FWD Long Range entre Vélizy e Biscarrosse, em França, sem qualquer recarregamento: cumpriu uma “autonomia de 750 km, mantendo uma capacidade residual confortável da bateria superior a 50 km.”
Pelas contas do fabricante, o modelo terá assim “uma autonomia teórica superior a 800 km”. graças à bateria de alta densidade “com uma capacidade líquida de 97,2 kWh, concebida e fabricada pela Automotive Cells Company (ACC) em Billy-Berclau, na região de Hauts-de-France.”
Em comunicado, a DS Automobiles relembra que o DS N.°8 já tinha comprovado “uma autonomia superior a 500 km em autoestrada”, com testes em vários países europeus, “circulando a velocidades regulamentares.”
Agora, dois DS N.°8 Étoile FWD Long Range atravessaram as regiões de Beauce e Sologne, contornaram Poitiers e Angoulême, antes de passarem por Libourne e Bordéus, chegando, depois, a Biscarrosse.
Segundo o construtor, o teste levado a cabo em França “permitiu demonstrar o notável desempenho energético do DS N.° 8, num percurso que combinou estradas nacionais, regionais, travessias urbanas e circulares, sob temperaturas que oscilaram entre os 12 °C matinais e 19 °C pela tarde.”
Os dois DS N°8 percorreram 750 km a uma velocidade média de 54 km/h e à chegada “ainda apresentavam entre 5% e 8% de capacidade da bateria, ou seja, até 59 km de autonomia restante.”
Em conclusão, Xavier Peugeot, CEO da DS Automobiles, considera que “já não é a bateria que impõe paragens para recarregamentos: é o DS N° 8 o verdadeiro ‘game changer’ da autonomia 100% elétrica de longas distâncias.”
