As 50 unidades da edição especial do Classe S V12 Edition têm interiores artesanais, pintura exclusiva de dois tons e detalhes em ouro de 24 quilates.
O modelo exclusivo dirigido a mercados selecionados, que será entregue a partir deste Outono, visa celebrar “a tradição dos motores V12, estabelecida com os lendários modelos Maybach Zeppelin.”
Em comunicado, o construtor alemão indica que o Mercedes-Maybach V12 Edition (Mercedes Maybach S 680: consumo combinado de energia: 14,2-13,2 l/100 km | emissões combinadas de CO₂: 323-300 g/km) “oferece elementos de design personalizados através do programa Manufaktur, onde a arte do fabrico artesanal se encontra a perfeição.”
Motores V12
A marca criada por Wilhelm e Karl Maybach tem nos motores V12 um pilar fundamental da sua história. No início da década de 1930, o primeiro motor V12 produzido em série foi instalado no lendário Maybach Zeppelin, “um automóvel de luxo de grande renome.”
O engenheiro Karl Maybach, filho do fundador Wilhelm Maybach, incorporou características tecnicamente avançadas que proporcionavam elevado desempenho, conforto de condução e segurança. Num folheto comercial da Maybach de 1934, o modelo é descrito da seguinte forma: “Como a personificação de um veículo de viagem e representação de alta qualidade — bem como de um tipo desportivo para o apaixonado pelo automobilismo — o ‘Maybach-Zeppelin’ é o automóvel supremo da realização dos desejos, caracterizado por uma elegância distinta e potência excecional.” À época, o motor V12, com sete e oito litros de cilindrada e até 147 kW (200 cv), permitia velocidades até 170 km/h.
Hoje, o Mercedes-Maybach S-Class é “o porta-estandarte da marca” e o novo Mercedes-Maybach V12 Edition, “uma versão quase totalmente equipada do Mercedes-Maybach S 680”, no centro do qual se encontra um motor de 12 cilindros: “com uma cilindrada de 5.980 cc, o motor oferece 612 cv e 900 Nm de binário. O resultado é uma aceleração sem esforço, que o leva dos 0 aos 100 km/h em apenas 4,5 segundos, até atingir uma velocidade máxima limitada eletronicamente a 250 km/h.”
Além da motorização, o Mercedes-Maybach V12 Edition oferece “portas traseiras elétricas de conforto, a compensação ativa do ruído da estrada para um interior ainda mais silencioso, a direção do eixo traseiro e a suspensão ativa que proporcionam maior conforto de condução e agilidade.”
Além disto, como “a digitalização e a conetividade tornaram-se parte integrante do setor automóvel”, o construtor destaca “o sistema MBUX (Mercedes-Benz User Experience) adaptativo, com ecrãs de alta resolução em até cinco displays de grandes dimensões.”
Fabrico artesanal
O Mercedes Maybach V12 Edition também dá continuidade à herança da marca no fabrico artesanal através do programa exclusivo Manufaktur. Tem um “acabamento exterior com pintura em dois tons – Manufaktur Olive metalizado na parte superior e preto Obsidian metalizado na parte inferior, acentuada por uma contrastante faixa metalizada em cinzento High-Tech, que sublinha o caráter único do veículo.”
Segundo ao fabricante, “a aplicação cuidadosa deste acabamento pode demorar até 10 dias úteis, o dobro do tempo necessário para a tradicional pintura bicolor característica da Maybach.”





O “emblema duplo ‘M’ da Maybach é acompanhado por uma medalha em cromado e dourada, apresentando um ’12’ como homenagem ao lendário ornamento do capot do Maybach Zeppelin DS 8. O anel da medalha, em ouro de 24 quilates, apresenta uma gravação em diamante com divisão em 12 partes, enquanto o inserto central, também em ouro de 24 quilates, exibe uma delicada gravação em padrão ‘V’, inspirada na disposição em ‘V’ dos cilindros do motor V12.”
No interior, o “acabamento em pele Nappa na exclusiva cor castanho Saddle é combinado com acabamentos interiores em madeira de nogueira castanha brilhante, que se estendem até ao volante”, que é feito à mão.
O construtor acrescenta ainda que “cada veículo inclui acessórios personalizados, como flutes de champanhe Robbe & Berking prateadas, com gravação exclusiva da edição, um tapete da bagageira com rebordo em castanho Saddle a combinar com o conceito interior, uma caixa de oferta para a chave fabricada à mão na Manufaktur de Sindelfingen, e ainda um porta-chaves específico da edição.









