A equipa assume um final dececionante com o Peugeot 9X8 #93 (Di Resta/Jensen/Vergne) a terminar a época em 9.º e o #94 (Duval/Jakobsen/Pourchaire) em 10.º.
Após as 8 Horas do Bahrein, no circuito de Sakhir, a Peugeot fechou a época no 7.º lugar na classificação de Construtores no Campeonato do Mundo FIA de Resistência, na época 2025.
Após uma sessão de qualificação positiva, os dois Peugeot largaram da segunda fila do grid, equipados com pneus de composto duro numa pista com temperatura superior a 40 °C.
Várias vicissitudes levaram a que os dois carros ficassem nos últimas posições do Top 10 na prova no Bahrein.
Jean-Marc Finot, vice-presidente da Stellantis Motorsport, assumiu no final que “foi uma corrida dececionante, especialmente depois de colocar os dois carros na segunda linha da grelha. Optámos por estratégias diferentes e apontávamos a um Top 5. Infelizmente, os nossos rivais aproveitaram os Safety Cars para fazer uma paragem nas boxes ‘grátis’ e perdemos cerca de quatro posições.”
Apesar da insatisfação, Jean-Marc Finot salienta que nada” , Vice-Presidente da Stellantis Motorsport. “Isso não “diminui o desempenho dos carros e de toda a equipa. O potencial está definitivamente lá, e mal podemos esperar para mostrá-lo em 2026.”
LusoMotores
