A marca do grupo Renault “totalizou 697.408 vendas, em 2025, o que representa um crescimento de 3,1%, em relação a 2024”, subindo ao 2.º lugar do pódio europeu de clientes particulares.
Com estes resultados, a Dacia assinala que “ultrapassou os 10 milhões de automóveis vendidos desde 2004.
Entre os modelos mais comprados diretamente pelos europeus estão o Sandero, seguido pelo Bigster, que “foi o C-SUV mais vendido, a clientes particulares, na Europa, no segundo semestre de 2025.”
A marca regista ainda que “com 35.034 unidades vendidas, em todo o mundo, o Spring cresceu 53%” e pela primeira vez, “foi o automóvel elétrico, do segmento A, mais vendido na Europa:”
Graças ao bom desempenho do Spring, em 2025, as “vendas de automóveis híbridos aumentaram 122%, ou seja, um em cada quatro automóveis Dacia vendidos é agora eletrificado.”
Mercado português
A Dacia regista ainda que em Portugal, “foi a marca mais vendida a clientes particulares, com 9.923 unidades (+14,4% vs. 2024)”, com os modelos Sandero e Duster a destacarem-se.
De acordo com o comunicado da marca, o Dacia Sandero registou 3.955 matrículas, alcançando 7,9% de quota de mercado, enquanto o Duster contabilizou 3.749 unidades matriculadas, correspondentes a 7,5% de quota. Também o “Dacia Spring se destacou de forma particularmente expressiva, com 715 matrículas, um crescimento de 220% em termos homólogos, liderando o mercado dos automóveis elétricos mais vendidos a clientes particulares, com uma quota de 8,4%.”
Para este ano, a Dacia salienta que vai continuar a “eletrificação da sua gama, com o objetivo de oferecer uma versão híbrida ou 100% elétrica, em cada modelo, de modo a responder à crescente procura pela mobilidade sustentável e acessível.”
