O fabricante desenvolveu simulador Driver-in-the-Loop que permite avaliar o desempenho dos seus pneus num ambiente totalmente virtual.
Instalado no centro de Investigação e Desenvolvimento da empresa, perto de Roma, em Itália, o simulador possui uma grande plataforma móvel com uma amplitude de movimento de cinco metros e um cockpit de fibra de carbono, que envolve o condutor num ambiente hiper-realista que imita a condução no mundo real.
Segundo o fabricante japonês de pneumáticos, a “amplitude de movimento permite a reprodução de forças equivalentes às dos testes físicos, e possibilita uma análise de elevada precisão.”
Depois, “o feedback subjetivo do condutor é cruzado com dados históricos e Inteligência Artificial”, o que permite “tomar decisões mais precisas sobre o design dos pneus”, prevendo-se que possam ser poupados “até 12 mil pneus experimentais anualmente, o que vai contribuir para uma diminuição substancial do impacto ambiental.”
De acordo com o fabricante, “o novo simulador DiM500 também acelera o tempo de chegada do produto ao mercado, pois permite que pneus e veículos sejam desenvolvidos em paralelo.”
Mattia Giustiniano, vice-presidente de I&D da Bridgestone West, considera que “a introdução do simulador é um passo significativo na melhoria da eficiência e sustentabilidade dos processos de I&D, e cria oportunidades de inovação sem precedentes.”
