Graças à otimização do sistema de baterias, o modelo elétrico passa a conseguir fazer 572 km urbanos.
A Ford anuncia melhoramentos, tanto no Puma – “o veículo Ford mais vendido na Europa em 2025” -, quanto no Puma Gen-E 100% elétrico – o “elétrico mais vendido no Reino Unido até agora em 2026.”
Christian Weingaertner, diretor-geral de Veículos de Passageiros da Ford Europa, realça em comunicado que o Puma Gen-E tem um novo sistema de baterias que aumenta a autonomia de 523 km para 572 km urbanos. Além disso, tanto o Puma e o Puma Gen-E “proporcionam um novo nível de conforto na condução em autoestrada com a introdução do BlueCruise, a tecnologia Ford para condução sem mãos em autoestrada, agora disponível para os condutores do modelo mais pequeno da gama Ford.”
O BlueCruise estava disponível no SUV elétrico Ford Mustang Mach-E. 5 e “foi aprovado para utilização em 16 mercados europeus, tornando-o o sistema do seu género mais amplamente disponível na Europa” e permitindo “o acesso a mais de 135 mil quilómetros de autoestradas específicas, denominadas Blue Zones.”
A inclusão do Blue Cruise é agora alargada aos modelos Puma, e também ao novo Kuga, segundo o comunicado da Ford, através de “uma aquisição única, sem pagamentos adicionais durante anos, estando, em alternativa, disponíveis planos mensais e anuais para clientes que desejam experimentar o sistema ou que apenas necessitam da funcionalidade sem mãos em épocas específicas do ano.”
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