A Micro, a AMFI e o CEiiA assinaram um memorando de entendimento que estabelece uma parceria estratégica para desenvolver a próxima geração de microcarros elétricos, unindo o Microlino e o BEN num esforço comum que abrange desde a tecnologia até à produção industrial. A colaboração prevê a partilha de cadeias de fornecimento, tecnologias de powertrain e engenharia de produto, criando uma plataforma europeia robusta que cobre todo o espectro da micromobilidade urbana — do consumo privado (B2C) às aplicações empresariais, serviços partilhados e entregas de última milha (B2B).
O acordo estabelece ainda as bases para a industrialização do BEN na unidade produtiva da AMFI, em Turim, que assumirá a liderança industrial na produção do veículo. A AMFI, parte do mesmo grupo suíço da Micro, aporta uma estrutura de fabrico escalável e flexível, trabalhando em conjunto com o CEiiA na definição da cadeia de fornecimento, processos produtivos e padrões de qualidade necessários à produção em série. Esta aposta reforça o papel crescente de Turim como polo europeu de fabrico de mobilidade inovadora e sustentável.
A sustentabilidade é um dos eixos centrais da parceria, integrando a tecnologia AYR do CEiiA — vencedora do prémio New European Bauhaus em 2021 — que permite medir e valorizar as emissões de CO₂ evitadas na mobilidade sustentável. Esta capacidade, aliada à eficiência do Microlino e à plataforma digital SPIRIT presente no BEN, abre novas possibilidades para cidades que procuram atingir a neutralidade carbónica, combinando veículos de mobilidade privada com soluções inteligentes de gestão de frotas.
Para os responsáveis das três organizações, a união representa um passo decisivo na consolidação de um ecossistema industrial europeu competitivo em torno dos microveículos elétricos. Ao integrar o BEN na mesma unidade produtiva que já acolhe o Microlino, a parceria cria massa crítica para escalar a produção, otimizar recursos e acelerar a transição para uma mobilidade urbana mais limpa, inteligente e habitável.
LusoMotores
