A Audi vai lançar o novo A2 e-tron no outono de 2026, um modelo totalmente elétrico que assinala a entrada da marca no segmento compacto premium. Produzido na sede da Audi em Ingolstadt, o A2 e-tron representa um passo decisivo no rejuvenescimento da gama e na democratização da mobilidade elétrica com assinatura premium. O anúncio foi feito por Gernot Döllner, CEO da Audi, durante a Conferência Anual de Imprensa da marca.
Antes da estreia oficial, o protótipo camuflado do A2 e-tron está a ser submetido a uma intensa campanha de testes em diferentes cenários: desde estradas geladas na Escandinávia ao túnel de vento de Ingolstadt, passando por estradas públicas na Baviera. Na Lapónia, sob temperaturas extremas e pistas escorregadias num lago congelado, a validação centra-se na dinâmica de condução, na gestão térmica e no comportamento da bateria. O objetivo é afinar a interação entre o sistema de propulsão elétrico, o controlo de travagem e a suspensão, garantindo a experiência de condução característica da Audi.
No túnel de vento do centro técnico de Ingolstadt, os engenheiros otimizam a aerodinâmica do modelo, cuja linha de tejadilho distintiva é um dos seus traços mais marcantes. Com ventos que podem atingir os 300 km/h e uma estrada rolante de 235 km/h, o túnel permite aperfeiçoar o fluxo de ar, o ruído aerodinâmico e a estabilidade térmica. Já nos vales sinuosos da região de Altmühl, na Baviera, o A2 e-tron enfrenta inclinações, pisos variados e curvas apertadas, testando a suspensão e os sistemas de assistência em condições reais de utilização diária.
Com o A2 e-tron, a Audi reforça a transformação das suas fábricas na Alemanha e na Europa, mantendo a produção em Ingolstadt. A marca chega a 2026 com o portefólio mais jovem entre os concorrentes, abrangendo desde o segmento compacto totalmente elétrico até ao luxury premium, depois de ter lançado mais de 20 novos modelos entre 2024 e 2025.
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