A parceria logística entre a marca de origem chinesa e o Grimaldi Group resultou já em 15 viagens marítimas nos últimos 18 meses entra a China e vários portos europeus.
As 100 mil viaturas transportadas da China chegaram a vários portos de entrada europeus, casos de Antuérpia, Portbury, Valência, Vigo, Setúbal, Livorno, Civitavecchia e Gioia Tauro.
O sucesso da cadeia de transporte leva a Leapmotor International (LPMI), a joint-venture estratégica entre a Stellantis e a Leapmotor, a anunciar a expansão da sua parceria logística com o Grimaldi Group, dona da frota que transporta os veículos para a Europa.
O acordo firmado pela Leapmotor passa pela utilização da “frota de última geração do Grimaldi Group, composta por navios de transporte de automóveis e camiões (PCTC – Pure Car & Truck Carriers)”, navios que representam uma parte de “um grande investimento em 17 novos PCTC, cada um com capacidades superiores a 9.000 UEV (Unidades Equivalentes a Viaturas).”
Em comunicado, o grupo Stellantis salienta ainda que “em alinhamento com as ambições de zero emissões líquidas para 2050 do setor marítimo, estes navios estão preparados para a futura adoção de amoníaco como combustível, combinando uma escala massiva com o compromisso de reduzir a pegada de carbono da distribuição global de veículos.”
Além do transporte marítimo de veículos, a parceria inclui ainda a “plataforma logística integrada do Grimaldi Group”, que compreende instalações em “centros-chave em Itália e locais estratégicos adicionais em toda a Europa”. São quase “seis milhões de metros quadrados de áreas portuárias equipadas, que permitem “processos de manuseamento de veículos altamente eficientes e simplificados, incluindo preparação, manutenção e carregamento de baterias.”
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