A Opel acaba de entregar à piloto de testes e desenvolvimento da sua nova equipa de Fórmula E, Sophia Flörsch, o novo Mokka GSE — a versão topo de gama 100% elétrica do conhecido SUV compacto, modelo que resulta assim no elétrico mais rápido de sempre da Opel. A cerimónia decorreu na sede da marca em Rüsselsheim am Main, com a vice-presidente de Marketing da Opel, Rebecca Reinermann, a entregar o modelo desportivo que acompanhará a piloto tanto em deslocações curtas como em longas viagens.
Com 207 kW (281 cv) e um binário imediato de 345 Nm, o Mokka GSE acelera dos 0 aos 100 km/h em apenas 5,9 segundos e atinge uma velocidade máxima de 200 km/h, tornando-se assim o Opel de produção 100% elétrico mais rápido de sempre. A sua agilidade é ainda potenciada por um diferencial de deslizamento limitado Torsen, amortecedores hidráulicos e um chassis concebido para máxima eficácia dinâmica. Muitos dos componentes de alta tensão são partilhados com o Mokka GSE Rally, versão de competição que serviu de inspiração técnica.
Para Jörg Schrott, responsável da Opel, “GSE significa arrepios, velocidade e emoções eletrizantes. O Mokka GSE é a combinação perfeita para Sophia Flörsch, que leva o novo carro de Fórmula E ao limite em pista enquanto o Mokka GSE acelera o coração dos clientes no dia a dia.” A própria piloto, conhecida pela paixão pela performance dentro e fora dos circuitos, afirma: “Adoro automóveis que prometem alta performance logo à primeira vista. O design arrojado do Mokka GSE reflete o que ele traz para a estrada: emoção, precisão e muita diversão ao volante.”
Paralelamente, Sophia Flörsch continua o seu trabalho como piloto de testes e desenvolvimento da Opel GSE Formula E Team, tendo já realizado as primeiras voltas ao volante do protótipo Opel GSE 27FE — o monolugar GEN4 que fará a estreia da marca no Campeonato do Mundo FIA de Fórmula E. Estes novos carros elétricos atingirão até 600 kW (816 cv) em modo de qualificação e ataque, contando com tração integral permanente. A entrada da Opel na Fórmula E representa, assim, o expoente máximo da sua estratégia GSE, unindo o prazo de condução nas estradas à competição de alta performance nos maiores circuitos do mundo.
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