Sábado, o Team Peugeot TotalEnergies entra em pista para as 6 Horas de Spa-Francorchamps, na Bélgica, já em fase de preparação para as 24 Horas de Le Mans, em meados de Junho.
Após um resultado dececionante em Imola, Itália, os pilotos estão a postos para enfrentar a segunda pista de maior extensão e a segunda mais rápida do calendário do Campeonato do Mundo FIA de Resistência.
A comunicação do Team Peugeot TotalEnergies salienta antes da prova que “o desafio será extrair todo o potencial do 9X8 e da nova gama de pneus para 2026”, tendo pela frente “as condições meteorológicas, frequentemente imprevisíveis nas Ardenas belgas, que poderão também desempenhar um papel decisivo no desenrolar dos acontecimentos.”
Stoffel Vandoorne, piloto do Peugeot 9X8 n.º 93, assume que “a ronda de Spa-Francorchamps é sempre muito especial”, por estar “a correr em casa, com amigos e família por perto, mais os muitos fãs que vêm ver-me. Todos os anos, as bancadas ficam cada vez mais cheias. É também o meu circuito preferido.”
Já Malthe Jakobsen, do Peugeot 9X8 n.º 94, salienta que ““Imola já ficou para trás e precisamos de seguir em frente e continuar a trabalhar, especialmente nos pneus novos e na sua janela de funcionamento. Todas as outras equipas também estão a progredir, por isso não podemos dar-nos ao luxo de abrandar.”
Depois dos treinos livres na quinta-feira, os Peugeot 9X8 n.º 93 (Di Resta / Vandoorne / Cassidy) e n.º 94 (Duval / Jakobsen / Pourchaire) terão a qualificação e a hyperpole na sexta-feira, 8 de Maio, reservando-se para sábado o arranque das 6 Horas de Spa-Francorchamps de 2026, às 14h00 locais, 13h00 em Portugal Continental.
LusoMotores
Loading ...
