O piloto alemão foi o mais rápido ao volante de um Mokka GSE Rally, em Eindhoven, Países Baixos.
Com 16 equipas em representação de nove países, o Opel Mokka GSE Rally foi mais uma vez testado como novo modelo de ralis de elevado desempenho, com o alemão Timo Schulz a vencer, à frente do francês Tom Dufour e do galês Ioan Lloyd.
Para Schulz, de 26 anos, e a sua co-piloto Maresa Lade, foi o segundo triunfo em seis dias: no fim de semana anterior, a dupla já havia vencido a ronda de abertura do Campeonato Europeu de Ralis Júnior, na Suécia, pela equipa ADAC Opel Rally Junior Team.
No final, o piloto referiu que “vencer em dois fins de semana consecutivos é, claro, fantástico. O Mokka GSE Rally é realmente divertido com a sua enorme potência elétrica.”
A par da parte competitiva, Jörg Schrott, diretor da Opel Motorsport, salienta que “com a ADAC Opel GSE Rally Cup, iniciámos um novo capítulo nos ralis elétricos”, acrescentando que “o Mokka GSE Rally provou de uma forma impressionante o quão forte é o seu desempenho. Fomos claramente mais rápidos do que o melhor carro da categoria Rally4 em todas as especiais.”
A segunda ronda da ADAC Opel GSE Rally Cup acontecerá dentro de duas semanas, como parte do Rally Vosges Grand-Est, nos arredores de Gérardmer, em França, nos dias 13 e 14 de Junho.
Classificação – ELE Rally Eindhoven, Países Baixos
- Timo Schulz/Maresa Lade (D), 1h 20m 12,2s
- Tom Dufour/Alex Dubois (F), +31,8s
- Ioan Lloyd/Sion Williams (GB), +46,3s
- Fabian Kamermans/Stefan Müller (NL), +1m 12,4s
- Alex Español/Enrique Velasco (E), +1m 22,1s
- Lars Stütz/Jana Schreiber (D), +1m 25,8s
- Johannes Wittenbeck/Maximilian Kugler (D), +2m 03,2s
- Dante Johansson/Theo Bergsten (S), +2m 31,4s
- Thyrsa Eertmans/Els Ons (B), +4m 12,9s
- Luka Wlömer/Philipp Schmidt (D), +5m 25,3s
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