A Stellantis e a Factorial estão a usar um veículo de desenvolvimento Dodge Charger Daytona nos testes do novo acumulador de energia que integra células de carregamento ultrarrápido: de 15% a 90% em apenas 18 minutos.
Em parceria com a Factorial Energy, empresa norte-americana que desenvolve baterias de estado sólido, o grupo automóvel Stellantis está a levar a cabo testes de estrada com um acumulador que inclui células FEST, as quais têm “uma impressionante densidade energética de 375 Wh/kg, carregamento ultrarrápido de 15% a 90% em apenas 18 minutos e uma fiabilidade robusta entre -30 °C e 45 °C.”
O grupo que reúne marcas como a Peugeot, Citroen, Opel, Fiat, Dodge, Jeep, entre outras, revela em comunicado que “esta conquista marca a primeira integração de células de estado sólido num veículo da Stellantis e um passo revolucionário no sentido da aplicação a nível automóvel.”
A Stellantis salienta que “o programa de testes ajudará a afinar e a verificar ainda mais o desempenho e a fiabilidade do pack de baterias em condições de carregamento e condução, para além da segurança do veículo.”
Ned Curic, diretor de Engenharia e Tecnologia da Stellantis, sustenta em comunicado que “o desenvolvimento de baterias é um exercício de equilíbrio. Não basta otimizar um único parâmetro. Precisamos de um sistema que proporcione benefícios reais num veículo real.” Daí que o processo de testes seja um passo para “aproximar as baterias de estado sólido dos clientes, com potencial para maior autonomia, carregamento mais rápido e custos mais baixos.”
