A Kia está prestes a reforçar a sua presença no segmento das carrinhas familiares em Portugal. O novo K4 Sportswagon, um dos lançamentos mais aguardados da marca para o mercado europeu, chega ao país já em julho e promete trazer uma lufada de ar fresco a um segmento que, apesar de tudo, continua a fazer sentido para muitas famílias.
A grande aposta deste modelo está na forma como consegue casar o design e a tecnologia que já conhecíamos do K4 Hatchback com a versatilidade e o espaço de uma carrinha. E não é um compromisso menor: a bagageira oferece até 604 litros de capacidade, número que sobe para uns generosos 1439 litros com os bancos traseiros rebatidos, sem comprometer o espaço para quem vai atrás.
A distância entre eixos de 2720 milímetros traduz-se em 964 milímetros de espaço para as pernas nos lugares traseiros, o que faz diferença em viagens mais longas ou no dia a dia com a família.
Em Portugal, a Kia, através da Astara, vai comercializar apenas a versão Tech, com dois níveis de equipamento consoante a motorização escolhida. A entrada de gama fica entregue ao motor 1.0 T-GDi de 115 cavalos associado a uma caixa manual de seis velocidades, com preços a começar nos 29.990 euros para particulares e 28.330 euros para empresas.
Quem preferir a tecnologia mild-hybrid de 48 volts com caixa automática de dupla embraiagem e sete relações paga 32.990 euros (particular) ou 30.813 euros (empresarial). O desenvolvimento do K4 Sportswagon foi feito de raiz para o mercado europeu, o que se nota na afinação do chassis.
A Kia procurou um equilíbrio entre o conforto e uma condução mais dinâmica, com especial atenção à estabilidade do eixo traseiro e à resposta da direção — dois detalhes que fazem diferença em autoestrada ou em estradas nacionais mais sinuosas. A ideia é que o carro transmita segurança e confiança, apesar da traseira mais comprida, algo que as equipas de engenharia refinaram ao pormenor.
No capítulo tecnológico, o Sportswagon não fica atrás. O interior traz o sistema Connect Car Navigation Cockpit (ccNC) que integra dois ecrãs de 12,3 polegadas — um para o quadro de instrumentos e outro para o sistema de infotainment — além de um ecrã tátil de 5,3 polegadas para a climatização. A conectividade está garantida com Apple CarPlay e Android Auto sem fios, carregamento por indução e atualizações over-the-air, algo que ajuda a manter o carro sempre atualizado sem ter de passar pela oficina.
Em termos de segurança, o K4 Sportswagon inclui sistemas como o Controlo de Velocidade Inteligente e o Assistente de Prevenção de Colisões Frontais 1.5, que já contempla a função de cruzamentos. Um conjunto de ajudas à condução que, mais do que moda, fazem mesmo diferença no dia a dia.
Na apresentação permitida pela marca à imprensa, em que naturalmente o LusoMotores marcou presença, pudemos ter um primeiro contacto dinâmico com esta nova carrinha da Kia, um modelo que promete qualidade e presença no mercado, a exemplo afinal do que aconteceu até agora com o Kia Ceed, o modelo com imensa história dentro da marca sul-coreana e que agora dá o seu espaço para o crescimento da implementação do K4, quer enquanto hatchback, quer também neste formato de carrinha, o novo Kia K4 Sportswagon.
Restará dar conta que este novo K4 é produzido no México, na fábrica da Kia em Pesquería, onde a marca investiu 150 milhões de dólares em 2023 para adaptar as linhas de montagem ao novo modelo. A unidade tem capacidade para produzir até 400 mil veículos por ano e exporta para mais de 190 países.
Com este lançamento, a Kia quer mostrar que as carrinhas ainda têm muito para dar — e que é possível juntar espaço, tecnologia e um design mais arrojado sem cair no cliché do familiar “sem sal”.
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