As unidades de produção do grupo automóvel na Europa já consomem 68% de energia descarbonizada e 2/3 das suas fábricas estão equipadas com instalações solares.
Com a “ambição de longo prazo de atingir o patamar zero em emissões líquidas de carbono”, o grupo que agrega marcas como Peugeot, Citroen, Opel, Fiat e muitas outras vê a “gestão energética como um fator-chave para reduzir as emissões de CO₂ e, ao mesmo tempo, reforçar a competitividade industrial.”
As unidades de produção europeias da Stellantis obtêm, neste momento, 68% da sua eletricidade a partir de fontes de energia descarbonizadas e o grupo salienta em comunicado ter “como objetivo que o autoconsumo nas próprias instalações represente 31% da energia utilizada nas suas fábricas europeias em 2026.”
Assim, a Stellantis está a ampliar os projetos fotovoltaicos in loco em toda a Europa. De acordo com a comunicação do grupo, “até ao momento, foram concluídos ou estão em curso projetos fotovoltaicos em 27 instalações de produção na Europa, que representam mais de 500 MW de capacidade instalada.”
Em locais como Tychy (Polónia), o autoconsumo poderá atingir cerca de 60% até ao final de 2026, e em Saragoça (Espanha), onde já está em funcionamento um sistema híbrido que combina energia fotovoltaica e turbinas eólicas no local, o autoconsumo poderá subir para até 80% até ao final do presente ano.
A Stellantis informa que “dependendo das configurações dos locais, os sistemas fotovoltaicos são instalados em telhados, coberturas de parques de estacionamento ou no solo, em áreas dedicadas: “quando estiverem totalmente operacionais, espera-se que resultem na redução de mais de 100 mil toneladas de emissões de CO₂ por ano.”
Baterias e Mangualde
Paralelamente à implantação de sistemas fotovoltaicos, a Stellantis está a implementar Sistemas de Armazenamento de Energia em Baterias (BESS) para otimizar ainda mais o uso de energia e apoiar a estabilidade da rede em todas as suas instalações de fabrico.
O programa BESS abrangerá 20 centros de produção em toda a Europa, com uma capacidade total de armazenamento instalada de aproximadamente 200 MWh, a ser implementada em duas fases. A primeira já se encontra num patamar avançado, prevendo-se que o BESS esteja operacional em sete fábricas em 2026, enquanto a implementação nas restantes instalações deverá estar concluída num prazo de três anos.
A Stellantis relça que na sua unidade de Mangualde, “já está em pleno funcionamento o seu parque fotovoltaico, com 6.370 painéis, que têm a capacidade para satisfazer 32% das necessidades anuais de energia elétrica da fábrica.”
O grupo esclarece que o projeto em Mangualde “evita 2.500 toneladas de emissões anuais de CO2, o equivalente à captura de CO2 por cerca de 16.000 árvores”, e há “o objetivo a médio prazo de conseguir 50% de autonomia energética.”
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