A marca sueca elenca uma série de recomendações para a condução urbana, de forma a poupar energia, melhorar a eficiência e tirar o máximo partido dos veículos elétricos.
Tendo em conta os seus modelos, a Volvo lembra que a “condução urbana é geralmente composta por viagens curtas, percursos familiares e os mesmos semáforos por que se passa todos os dias” e que “travagens frequentes, tráfego intenso e condições rodoviárias imprevisíveis podem consumir a autonomia da bateria mais rapidamente do que o esperado.”
Por isso, a Volvo lembra que “a travagem regenerativa ajuda a recuperar energia que, de outra forma, seria perdida, devolvendo-a à bateria. Na prática, isso significa deixar o automóvel desacelerar suavemente à medida que o trânsito aumenta ou se aproxima um sinal vermelho, em vez de depender da travagem de última hora.”
Como a condução urbana pode implicar congestionamentos, paragens e desvios, “planear com antecedência ajuda a evitar o funcionamento em vazio e o consumo de energia desnecessários.”
Outra recomendação do construtor sueco tem a ver com “o aquecimento e o ar condicionado que consomem rapidamente a bateria de um automóvel elétrico, especialmente em temperaturas extremas.”
A marca lembra que “o pré-condicionamento do habitáculo através da Volvo Cars App enquanto o automóvel ainda está ligado significa que inicia a viagem já confortável, minimizando o consumo de energia durante a condução.”
Depois, “quando as condições o permitem, abrir as janelas ou utilizar definições de ventilação pode ajudar a regular naturalmente a temperatura do habitáculo. E nos dias mais frios, os bancos aquecidos consomem menos energia do que aquecer todo o habitáculo.”
A Volvo lembra ainda que na “utilização diária, manter o nível de carga entre cerca de 20% e 80% pode ajudar a apoiar a saúde da bateria a longo prazo, especialmente quando a maioria das viagens são curtas.”
Por fim, o construtor sueco salienta que “manter o automóvel em boa forma também desempenha um papel importante”. Por exemplo, “a pressão correta dos pneus reduz a resistência, ajudando o automóvel elétrico a mover-se de forma mais suave e eficiente, enquanto o software de gestão da bateria atualizado assegura uma utilização da energia da forma mais eficaz possível.”
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