A marca espanhola, parceira do fabricante chinês Chery, vai fornecer as viaturas oficiais de apoio à competição velocipédica que decorre de 5 a 16 de agosto.
A Ebro salienta que irá levar “a sua gama SUV multi-energia às estradas de Portugal”, através da parceria com “uma das provas desportivas mais antigas, populares e míticas de Portugal, com quase um século de história.”
A marca automóvel salienta em comunicado que a “edição de 2026 assume ainda um significado especial, por anteceder o centenário histórico da Volta a Portugal, que será assinalado em 2027.”
Na Volta a Portugal 2026, a Ebro disponibilizará “uma frota de dezenas de viaturas que assegurará a mobilidade oficial da organização ao longo de toda a competição”, permitindo “colocar a gama SUV multi-energia num contexto real de utilização exigente.”
Atualmente, no mercado português, a marca comercializa quatro modelos: o Ebro s400, um “SUV compacto híbrido, com potência combinada de 211 cv”; o Ebro s700, “um SUV versátil para famílias, disponível em versões gasolina, HEV e PHEV, destacando-se pela autonomia até 1.200 km e até 90 km em modo 100% elétrico”; o Ebro s800, “SUV de sete lugares com até 1.930 litros de bagageira e motorização gasolina e PHEV com 279 cv” e o Ebro s900, “topo de gama PHEV 4×4, com 428 cv, autonomia elétrica até 177 km, autonomia combinada até 1.050 km e tecnologia de última geração.”
A presença da EBRO na Volta a Portugal 2026 estender-se-á ainda a diferentes iniciativas de proximidade com o público, incluindo ativações em várias regiões do país e momentos dedicados a clientes, parceiros e convidados.
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