A Geely acaba de dar um passo importante no campo da segurança automóvel ao tornar-se na primeira marca a realizar, na Europa, um teste inédito de duplo impacto lateral. A prova, que aconteceu em França, foi mais exigente do que os protocolos atuais da Euro NCAP e serviu para mostrar que o novo SUV híbrido plug-in STARRAY EM-i aguenta muito bem situações de colisão em cadeia.
O cenário era realista e brutal: o veículo foi atingido lateralmente por uma barreira a 60 km/h e, na sequência desse embate, foi projetado contra um poste rígido do lado oposto. Um segundo impacto, portanto, ainda mais severo. O que se viu depois foi que o habitáculo manteve a sua forma, os airbags e pré-tensores atuaram como deviam e o sistema elétrico da bateria não deu sinais de fragilidade. Além disso, o eCall disparou automaticamente e as portas destrancaram-se para facilitar o resgate – pequenos detalhes que, num acidente a sério, podem fazer toda a diferença.


Este ensaio, que decorreu em maio nas instalações da UTAC (entidade acreditada pela Euro NCAP), foi feito no âmbito de uma conferência sobre inovação em segurança e contou com a Geely como único construtor convidado a fazer uma demonstração pública. A ideia, mais do que exibir números, foi provar que a engenharia da marca está preparada para cenários que vão além do que a regulamentação exige.
A Geely tem investido consistentemente em Investigação e Desenvolvimento e já soma mais de 80 classificações máximas (5 estrelas) em avaliações internacionais, da Euro NCAP à ASEAN NCAP. E não se fica por aqui: tem partilhado patentes de segurança com outras marcas e aberto o seu Safety Center a parceiros da indústria, o que mostra uma abordagem menos fechada e mais colaborativa.
Em Portugal, a marca está presente com dois modelos que já receberam a nota máxima da Euro NCAP: o STARRAY EM-i, disponível desde 29.590 euros, e o Geely E5, 100% elétrico, a partir de 28.990 euros. Ambos incluem 8 anos de garantia ou 200 mil quilómetros para o veículo e bateria, e oferecem ainda manutenção programada nos primeiros anos.


Num mercado cada vez mais atento à segurança e à eletrificação, a Geely está a construir uma posição sólida – não só pela tecnologia que apresenta, mas pela forma como a testa. E isso, para quem escolhe um carro, é sempre uma boa notícia.









