O modelo CLA 45 4MATIC+ tem três motores de fluxo axial que fornecem 500 kW (680 cv) de potência máxima e estará disponível em duas versões: limousine e Shooting Brake.
No tempo que demorou a ler o primeiro parágrafo desta notícia foi o suficiente para o Mercedes AMG CLA 45 4MATIC+ arrancar e atingir os 100 km/h, graças aos três motores, dois no eixo traseiro e um no eixo dianteiro.
O fabricante alemão informa que “os inovadores motores elétricos fizeram a sua estreia em produção no novo Mercedes AMG GT Coupé de 4 portas” e que “graças à tração integral totalmente variável, à suspensão adaptativa e à aerodinâmica ativa”, o novo desportivo compacto “canaliza esta potência desenfreada diretamente para a estrada.”
No lançamento no mercado, o novo Mercedes AMG CLA 45 4MATIC+ estará disponível em duas versões: como limousine e como Shooting Brake. O primeiro tem um consumo de energia combinado de 18,7–16,5 kWh/100 km; o segundo consome 19,6–17,4 kWh/100 km.
Tamanho mínimo, desempenho máximo
Além dos três motores elétricos de fluxo axial, o Mercedes AMG CLA 45 4MATIC+ tem um “spoiler traseiro ativo na limousine e um spoiler na extremidade do tejadilho no Shooting Brake, que otimizam o equilíbrio aerodinâmico e, consequentemente, a eficiência e o dinamismo do veículo.”
A Mercedes adianta que o modelo dispõe de “sistema de tração integral totalmente variável que distribui continuamente a potência para a estrada através de três motores elétricos controlados de forma independente.” Depois, é possível determinar a configuração da suspensão em ‘Comfort’, ‘Sport’ ou AMGFORCE S+’.
De acordo com o fabricante, no modo de condução AMGFORCE S+, o “Mercedes AMG CLA 45 4MATIC+ proporciona uma experiência autêntica típica AMG de motor de combustão, com o som característico de um motor AMG de quatro cilindros de alta performance.”
Por fim, a Mercedes refere que o CLA 45 4MATIC+ proporciona “mais de 670 ou 640 quilómetros de autonomia WLTP dependendo da versão”, carregando dos 10% aos 80% em apenas 22 minutos: “em dez minutos, é fornecida energia suficiente para proporcionar uma autonomia superior a 270 quilómetros.”
