O novo modelo de entrada da gama GT da marca alemã disponibiliza 544 cv, acelera dos 0 aos 100 km/h em 3,5 segundos e traz 788 km de autonomia. À venda em Portugal a partir desta quarta-feira, 12 de Agosto, dia que ficará na história devido a um eclipse solar, este novo Mercedes-AMG chega para marcar outra história porventura mais singela, respeitante à marca entre nós, que passará a ter no mercado este modelo com o encargo para quem o adquirir de 130 mil euros.
A Mercedes refere que o GT Coupé 4 Portas inclui “dois potentes motores elétricos síncronos que mobilizam, em conjunto, uma potência máxima de até 400 kW (544 cv)”, sendo que “a velocidade máxima, limitada eletronicamente a 230 km/h, pode ser aumentada para 250 km/h com o AMG Driver’s Package opcional.”
O Mercedes-AMG GT 53 Coupé 4 Portas inclui uma “inovadora bateria de alta tensão com 106 kWh de capacidade útil” que permite “uma elevada estabilidade de potência e uma impressionante autonomia até 788 km².”
Assim, o carregamento rápido em corrente contínua (DC) é possível em estações de 400 ou 800 volts, algo que o sistema do Mercedes faz automaticamente. Em apenas 10 minutos, podem ser recarregados mais de 460 quilómetros de autonomia.
Condução, suspensão, tração
A Mercedes salienta que, tal como no AMG GT 63 e no GT 55 Coupé 4 Portas, o programa de condução AMGFORCE Sport+ do GT 53 proporciona “mudanças de velocidade simuladas, com interrupções percetíveis da tração, e um som de motor de combustão reproduzido de forma autêntica.” Por outras palavras, “o característico motor de seis cilindros em linha de 3,0 litros do anterior Mercedes-AMG E 53 Coupé serve como referência acústica.”
Acresce que “também são possíveis passagens manuais de velocidade através das patilhas no volante quando o programa AMGFORCE Sport+ está ativado.”
A suspensão AMG RIDE CONTROL com molas pneumáticas e amortecimento adaptativo leva a que o Mercedes-AMG GT 53 Coupé se adapte à situação de condução atual e às condições da estrada, o que “acontece de forma rápida e precisa através de válvulas separadas para as fases de extensão e compressão dos amortecedores.”
O Mercedes-AMG GT 53 Coupé 4 Portas utiliza a tração integral AMG Performance 4MATIC+, que, “graças a motores elétricos totalmente desacoplados, permite a máxima variabilidade na distribuição do binário pelas rodas dianteiras e traseiras.”
