A Xpeng acaba de atingir um marco importante no mercado português: nos primeiros sete meses de 2026, a marca ultrapassou as 1000 matrículas em Portugal. O número confirma aquilo que já se adivinhava – a procura pelos veículos elétricos inteligentes da marca chinesa não pára de crescer por cá, posicionando a Xpeng como uma das fabricantes emergentes com maior ritmo de crescimento no setor da mobilidade elétrica nacional.
Este resultado português não é um caso isolado. Em julho, a Xpeng entregou 38.027 veículos a nível global, um aumento de 4% face ao mesmo mês do ano passado. Com este desempenho, a empresa ultrapassou a fasquia dos 1,2 milhões de veículos entregues desde que iniciou atividade – um número que, olhando para trás, parece quase improvável para uma marca fundada há pouco mais de uma década.
Rafael Monteiro, COO da Xpeng Portugal, sublinha a importância deste marco: ultrapassar as mil matrículas demonstra a confiança que os clientes portugueses estão a depositar na marca, fruto não só da qualidade dos veículos e da inovação tecnológica que trazem, mas também do trabalho que tem sido feito pela rede de concessionários e pela equipa local. E a promessa é continuar a investir para reforçar a presença no mercado nacional.
Em termos de produto, a Xpeng tem atualmente no portefólio português o SUV Coupé G6, o SUV familiar G9 – eleito Grande SUV do Ano nos Prémios Carro do Ano 2026 – e a berlina P7+. Todos eles contam com a classificação máxima de cinco estrelas nos testes de segurança Euro NCAP, o que, para quem valoriza segurança, é um detalhe que pesa na decisão de compra.
A nível internacional, a marca não abranda. No dia 16 de julho, realizou em Munique o seu Brand Day e o lançamento global do novo Xpeng L03, um modelo que chegará em versões 100% elétricas e com extensor de autonomia, e que será comercializado em 65 países e regiões ainda este ano. Para Portugal, a previsão é que o L03 chegue no último quadrimestre de 2026.
No campo da tecnologia, a Xpeng confirmou que o sistema de condução inteligente NGP, suportado pelo modelo de inteligência artificial VLA 2.0 desenvolvido internamente, começará a ser implementado globalmente a partir de 2027. É o passo seguinte na estratégia da marca de levar a condução autónoma a mais mercados.
Há ainda um dado que merece reflexão: entre janeiro e julho deste ano, estima-se que os veículos elétricos entregues pela Xpeng tenham evitado a emissão de mais de 3,23 milhões de toneladas de gases com efeito de estufa, ao longo do seu ciclo de vida, face a veículos com motor de combustão. Para dar uma ideia da dimensão, isso equivale ao carbono absorvido por cerca de 53,75 milhões de árvores jovens ao longo de dez anos.
Fundada em 2014, a Xpeng é uma empresa chinesa que desenvolve, fabrica e comercializa veículos elétricos inteligentes, com foco na integração de inteligência artificial e tecnologia avançada de assistência ao condutor. Tem sede em Guangzhou e escritórios em Pequim, Xangai, Silicon Valley e Amesterdão. Em Portugal, a marca é representada pelo Grupo Salvador Caetano, grupo com mais de 75 anos de história no setor automóvel e presença em mais de 40 países.
Por tudo isto, o caminho que a Xpeng está a percorrer em Portugal e no mundo mostra que a aposta na mobilidade elétrica inteligente, aliada à expansão internacional e à inovação tecnológica, está a dar frutos. E com novos modelos a chegar e tecnologia de condução autónoma a caminho, os próximos tempos prometem continuar a dar que falar.
LusoMotores
