A Škoda acaba de apresentar o Peaq, o seu novo modelo de topo e o primeiro SUV de grandes dimensões 100% elétrico da marca. Com 4,87 metros de comprimento e uma distância entre eixos de quase três metros, este é o maior e mais espaçoso Škoda de sempre. A chegada do Peaq representa um passo importante na estratégia de eletrificação da marca, que passa assim a contar com uma oferta mais completa neste segmento, posicionando-se como alternativa elétrica ao Kodiaq, embora com dimensões ainda mais generosas.
Um dos dados que mais salta à vista é a autonomia: mais de 640 quilómetros na versão equipada com a bateria de 91 kWh, a maior jamais instalada num modelo elétrico da Škoda. Estão disponíveis três variantes — Peaq 60, 90 e 90x — com potências entre 150 kW e 220 kW, tração traseira ou integral, e uma capacidade de reboque que chega aos 2.000 kg na versão de tração integral. O carregamento rápido permite passar dos 10 aos 80% em cerca de 28 minutos. Há ainda a possibilidade de condução com um só pedal e carregamento bidirecional, funcionalidades que tornam a utilização diária mais simples e versátil.
Conforto e praticidade
pensados para famílias
Por dentro, o Peaq foi desenhado para acomodar confortavelmente sete adultos, com uma bagageira de 890 litros na configuração de sete lugares e um compartimento frontal de 37 litros para guardar os cabos de carregamento. O Pack Relax opcional transforma o habitáculo numa espécie de sala de estar sobre rodas, com bancos com função de massagem, apoios de pernas e uma aplicação dedicada ao bem-estar. O sistema de som premium Sonos, com 16 altifalantes e 755 W de potência, faz parte desse mesmo pack.
O design segue a linguagem Modern Solid, com linhas limpas e uma assinatura luminosa em forma de T bem identificável. Duas estreias na marca: os puxadores das portas embutidos e o maior tejadilho panorâmico de sempre num Škoda, com mais de 2,1 metros quadrados e controlo dinâmico de sombreamento. O coeficiente aerodinâmico de 0,249 é notável para um veículo desta dimensão e ajuda a explicar a eficiência alcançada.
A tecnologia a bordo está à altura do estatuto de topo de gama. O ecrã central de 13,6 polegadas montado na vertical é uma novidade na Škoda, e o sistema de infotainment baseado em Android integra navegação com dados da Google, assistente de voz com inteligência artificial e acesso a mais de 150 aplicações. Em termos de segurança, o Peaq traz de série dez airbags e um conjunto abrangente de sistemas de assistência à condução, com o Travel Assist 3.0 disponível como opção.
Há também uma versão Sportline, com apontamentos exteriores em preto brilhante, interior integralmente escuro e bancos desportivos, que pode ser combinada com qualquer uma das motorizações. O Peaq chega ao mercado português ainda este ano, com preços a anunciar em breve.
LusoMotores
