O grupo Stellantis anuncia que a viatura número 2 milhões é um Citroën ë-Berlingo Van, 100% elétrico, de cor cinzenta, destinado a um cliente nacional, da região de Leiria.
Com mais de 60 anos de história, a unidade de Mangualde é vista pela Stellantis como a fábrica que “lidera a transição para a mobilidade elétrica”, integrando, desde junho, a produção da nova Smart Compact Van.
A meta dos dois milhões de veículos ‘made in Mangualde’ foi alcançada a 2 de setembro. Múcio Brasileiro, diretor do Centro de Produção da unidade, expressa em comunicado que “atingir o marco dos 2 milhões de veículos produzidos é um testemunho vivo do rigor, da paixão e do empenho de várias gerações de colaboradores em Mangualde. Este feito pertence a toda a nossa equipa e demonstra o papel fulcral que esta fábrica desempenha no ecossistema industrial da Stellantis e no tecido económico de Portugal.”
De 1962 ao futuro elétrico
Sobre a unidade de Mangualde, a Stellantis lembra que a fábrica foi fundada em 1962 sob a designação de Citroën Lusitânia, e iniciou a produção em 1964 com o lendário Citroën 2CV AZL. Desde então, produziu modelos como o Citroën DS, Méhari, AX e Saxo, ficando inscrita na história automóvel ao fabricar, a 27 de julho de 1990, o último 2CV do mundo.
Em 1998, com o início da produção do Citroën Berlingo e do Peugeot Partner, a fábrica ingressou numa nova era. Hoje, produz veículos comerciais ligeiros e versões de passageiros (térmicos e elétricos) para quatro marcas do grupo: Peugeot (Partner/Rifter), Citroën (Berlingo/Berlingo Van), Opel (Combo/Combo Life) e Fiat (Qubo/Doblò).
A Stellantis salienta ainda que “Mangualde foi a primeira fábrica em Portugal a produzir veículos de passageiros e comerciais ligeiros elétricos a bateria em grande série, afirmando-se como uma referência na mobilidade elétrica sustentável no país.”
O grupo defende que a unidade “afirma-se como um pilar socioeconómico da região Centro, contando com 900 colaboradores diretos e gerando mais de mil empregos indiretos.”
Em 2025, a unidade registou o seu recorde histórico com 91.670 veículos produzidos. Atualmente, produz 372 veículos/dia em 3 turnos de produção, destinando 95% da produção à exportação. A unidade representa 27% de todos os veículos produzidos em Portugal (dados de 2025).
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