O novo citadino elétrico do construtor japonês promete 259 km de autonomia, carregamento rápido de 50 kW de série e tecnologia de condução e‑Pedal.
Com o Pixo, que está a ser produzido em Novo Mesto, na Eslovénia, a Nissan pretende “complementar os recentemente lançados Nissan Leaf e Micra, alargando a oferta de veículos 100% elétricos da marca na Europa.”
A Nissan sustenta que o Pixo foi “desenvolvido especificamente para as cidades europeias, com dimensões compactas, tecnologia avançada e um habitáculo concebido para responder às necessidades do quotidiano.”
O pequeno modelo vem com uma autonomia de até 259 km (WLTP), carregamento rápido DC de 50 kW de série em toda a gama, tecnologia de condução e‑Pedal, bancos traseiros independentes e deslizantes e Google integrado com Gemini.











Autonomia e carregamento
Equipado com uma bateria de fosfato de ferro e lítio (LFP) de 27,5 kWh, a primeira desta tecnologia utilizada num modelo Nissan comercializado na Europa, o Pixo tem um carregamento rápido DC de 50 kW de série e consegue “recuperar dos 15% aos 80% da carga da bateria em aproximadamente 28 minutos.”
A Nissan acrescenta ainda que o “carregamento AC de 11 kW facilita a utilização de postos domésticos e de carregamento no local de trabalho.”










Dimensões e habitáculo
Com 3.796 mm de comprimento e 1.790 mm de largura, o novo Nissan Pixo foi “concebido para circular com facilidade nas ruas estreitas e nos centros urbanos, onde as dimensões reduzidas representam uma vantagem nas manobras e no estacionamento.”
Apesar da carroçaria compacta, a Nissan refere que “o aproveitamento do espaço interior permite acomodar confortavelmente até quatro adultos.”
Os bancos traseiros independentes e deslizantes constituem uma das características distintivas do modelo, permitindo adaptar o espaço disponível às necessidades dos passageiros e ao transporte de bagagem.
O novo Pixo disponibiliza ainda 18 litros de espaços de arrumação no habitáculo e uma bagageira com capacidade de 356 litros VDA, incluindo um compartimento de 50 litros destinado à arrumação dos cabos de carregamento. Com os bancos traseiros rebatidos, a capacidade aumenta para 1.221 litros.
A Nissan adianta que o início das entregas do novo Pixo aos clientes está previsto para o início de 2027, altura em que serão revelados os “preços, as especificações para cada mercado e as informações relativas às pré-encomendas.”
Nissan Pixo – principais especificações técnicas
| Característica | Especificação |
|---|---|
| Comprimento | 3.796 mm |
| Largura (sem espelhos) | 1.790 mm |
| Altura (sem carga) | 1.512 mm |
| Distância entre eixos | 2.492 mm |
| Distância ao solo | 140 mm |
| Diâmetro de viragem | 9,9 m |
| Capacidade da bateria | 27,5 kWh |
| Tecnologia da bateria | LFP |
| Potência máxima | 60 kW (82 cv) |
| Autonomia WLTP | Até 259 km |
| Carregamento rápido DC | 50 kW |
| Carregamento DC de 15% a 80% | Aproximadamente 28 minutos |
| Carregamento AC | 11 kW, bidirecional |
| Bagageira | 356 litros VDA |
| Bagageira com bancos rebatidos | 1.221 litros VDA |









