Além da comemoração dos 50 anos, a Volkswagen estará representada por dois Golf GTI Clubsport 24h melhorados, movidos a combustível alternativo.
Na próxima sexta.feira, em Nürburgring, na Alemanha – circuito que vai deixar de vez o calendário da Fórmula 1 – a Volkswagen vai apresentar “um modelo comemorativo de topo, criado para assinalar os 50 anos do GTI, que se celebram no próximo ano.”
Depois, no fim de semana, “dois Golf GTI Clubsport 24h aperfeiçoados enfrentam o grande desafio e alinham na mítica prova de 24 horas” em Nürburgring.
De acordo com o comunicado da marca alemã, “o Golf GTI Clubsport 24h com o número 19 será conduzido pelo piloto de testes da Volkswagen e piloto de competição Benny Leuchter (Alemanha), pelo sete vezes campeão mundial de rallycross Johan Kristoffersson (Suécia), por Heiko Hammel (Alemanha) e por Nico Otto (Alemanha).
Já o segundo Golf GTI Clubsport 24h, com o número 76, terá aos comandos Jasmin Preisig (Suíça), Fabian Vettel (Alemanha), Timo Hochwind (Alemanha) e Christian Gebhardt (Alemanha).
Os dois Golf GTI Clubsport 24h vão competir na classe AT3, destinada a veículos com combustíveis alternativos. A marca alemã adianta que “será utilizado o inovador combustível bioetanol Shell E20, desenvolvido em colaboração com a Volkswagen”, uma “mistura, altamente resistente à detonação, que permite um funcionamento particularmente eficiente do motor GTI”, com “uma redução significativa das emissões de CO₂, bem como um aumento da autonomia por cada depósito.”
Mais potência, menor resistência
Sobre os Golf GTI Clubsport 24h, a marca adianta terem “397 cv (291 kW) e uma velocidade máxima de 265 km/h.” Além disso, foi melhorada a aerodinâmica e, consequentemente, a eficiência, com alterações no “escoamento do ar em direção à asa traseira, deslocando-a mais para trás”, o que resulta em “menos resistência ao ar.”
A Volkswagen adianta ainda ter conseguido “uma melhor distribuição do peso, nomeadamente através da utilização de componentes leves”, e colocado “o centro de gravidade do GTI mais baixo, o que melhora a performance.”
Com os novos Golf GTI prontos para as ’24 Horas de Nürburgring’, os objetivos da Volkswagen “passam por repetir a vitória na classe e alcançar uma boa posição na classificação geral”, apesar de saber que a prova continua “a ser um desafio exigente e imprevisível.”
Além da prova, a Volkswagen começa a comemorar os 50 anos do Golg GTI. Numa área de exposição situada no Ring Boulevard do Nürburgring, vai apresentar durante o fim de semana de corrida não só o novo GTI comemorativo, mas também o ID. GTI Concept totalmente elétrico e o Golf R topo de gama com um novo acabamento de cor.
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