Figueruelas, perto de Saragoça, com 1.273 habitantes vai acolher 2.200 trabalhadores chineses no próximo ano. Vão trabalhar na fábrica de baterias da CATL que irão equipar automóveis do grupo Stellantis.
A pequena vila no nordeste de Espanha, a meia hora de condução de Saragoça, com um bar e cerca de uma centena de alunos na escola irá assim triplicar a sua população.
Em declarações à rádio Cadena SER de Saragoça, o presidente da Câmara de Figueruelas explica que a CTAL quer instalar a sua fábrica de baterias o mais próximo possível da antiga Opel, unidade do grupo Stellantis que está há décadas no município. Luis Bertol assume desde já que a maior dificuldade será de garantir alojamento para tantos trabalhadores, o que levou o município a oferecer “vários terrenos disponíveis para os acolher”.
Só que face ao verdadeiro desafio tecnológico, demográfico e social, o município, como tantos em Espanha, tem pouca habitação disponível, pelo que o autarca admite que “a solução passe por construir casas móveis.”
A chinesa CATL vai construir em Figueruelas a maior fábrica de baterias de fosfato de lítio da Europa, num investimento de 4,1 mil milhões de euros, que irá criar 3 mil postos de trabalho quando estiver operacional em 2027.
Precisamente para a construção da fábrica, o fabricante necessita de mão de obra especializada, pelo que se prevê a chegada de mais de dois mil trabalhadores chineses, além de quadros qualificados que a empresa está a tentar alojar em Saragoça, capital da região de Aragão.
A preparar-se para a ‘invasão’ que a CATL irá levar à pequena vila, os mais velhos recordam uma situação similar ocorrida quando a General Motors se instalou em Figueruelas, há mais de 40 anos.
Ao jornal El País, um antigo executivo da GM, José Luis Marqués, lembra que “vieram trabalhadores americanos, alemães e até japoneses. Chegou uma brigada de trabalhadores japoneses porque a linha de prensas era do Japão, os alemães porque eram fornecedores de maquinaria, embora em menor número, e dos Estados Unidos vieram principalmente gestores e quadros médios. E até da base americana que estava então em Saragoça veio gente, porque eram bilingues e ajudavam na tradução.”
LusoMotores
