Resgatando a categoria MPV (Multi Purpose Vehicle), a marca chinesa coloca no mercado nacional o modelo U-Tour de sete lugares, com duas motorizações disponíveis.
Em comunicado, a Forthing realça que o U-Tour é “um verdadeiro veículo familiar de 7 lugares, com muito espaço, assente numa roupagem premium e tecnológica, indo ao encontro das necessidades cada vez mais heterogéneas dos seus potenciais clientes.” O U-Tour oferece “espaço a bordo, para passageiros e bagagens (2.032 litros de capacidade máxima).”
Em termos mecânicos, o novo U-Tour tem uma versão com motorização a gasolina e a sua complementar alternativa a GPL (Gás de Petróleo Liquefeito), que tem por base um “motor de 1.5 litros turbo, de quatro cilindros com intercooler e injeção direta, que entrega 197 cv às 5.600 rpm e um binário máximo de 285 Nm entre as 1.400 e as 4.000 rpm.”
A versão tem “uma caixa automática de dupla embraiagem, com sete velocidades”, que contribui para um “consumo combinado de 7,49 l/100 km e emissões de 173 g/km (ciclo WLTP).
Na sua versão alternativa, “o Forthing U-Tour BiFuel conta com uma adaptação GPL acoplada à mecânica acima descrita, solução que disponibiliza 156 cv às 5.600 rpm e um binário máximo de 259 Nm às 2.350 rpm. O consumo combinado é, neste caso, de 10,21 l/100 km.”
O Forthing U-Tour em versão térmica a gasolina tradicional está disponível por um preço recomendado de 37.500 €. Já o recém-homologado U-Tour BiFuel tem um preço de 40.250 €.
