Ao cabo de vários meses sem competir, a piloto volta às provas no próximo fim de semana aos comandos do Mini T1+, na prova que se vai realizar em Teruel, na região de Aragão, Espanha.
Depois do 5.º lugar no Morocco Desert Challenge, em Marrocos, a piloto do Team Motivo JCB vai participar na prova espanhola exactamente um ano desde a última prova que realizou em solo europeu.
O percurso da Baja conta com um elevado grau de exigência, atravessando as paisagens áridas e técnicas da região de Teruel, tornando-se um desafio para Maria Luís Gameiro e para a navegadora Rosa Romero.
“A Baja España Aragón é muito especial. É uma prova histórica, com um ambiente competitivo fortíssimo e com um percurso muito exigente. Depois das dunas de Marrocos este será um desafio diferente, mas igualmente empolgante. Voltar à competição com um evento tão icónico é sempre motivador”, salienta Maria Luís Gameiro, em comunicado.
Apesar das esperadas dificuldade, a piloto assume que a equipa está “bem preparada e ansiosa por enfrentar os troços de Aragão, que exigem tudo dos pilotos e das máquinas. Vamos dar o nosso melhor e aproveitar ao máximo esta grande prova, apesar de, para mim, este ser, assumidamente um treino. Vai ser exigente, mas será apenas mais um passo na preparação para o Dakar…”
Baja España Aragón
Criada em 1983 e inspirada no Rali Dakar, a Baja España Aragón é hoje uma das etapas mais importantes da FIA World Baja Cup, FIA European Baja Cup, assim como do Campeonato Espanhol de Ralis Todo-o-Terreno (CERTT).
Na lista de vencedores constam nomes como Nasser Al-Attiyah, Jean-Louis Schlesser, Pierre Lartigue, Nani Roma, Ari Vatanen e Stéphane Peterhanse.
Na edição de 2025, o certame tem confirmadas 165 equipas nos carros e camiões, incluindo pilotos como Nasser Al Attiyah, Nani Roma, Juan Cruz Yacopini, Miroslav Zapletal, Saood Variawa e Martin Prokop.
A edição de 2025, de 25 a 27 de Julho, apresenta um traçado total de 797,69 km, com 545,57 km cronometrados, divididos entre o prólogo (6,78 km) e duas etapas principais (366,08 km e 172,71 km respetivamente), divididas por três setores seletivos.
LusoMotores
