Patrocinadora oficial da Volta a França em bicicleta pelo 22.º ano consecutivo, a marca checa entregou o troféu de cristal ao vencedor da 112.ª edição, o esloveno Tadej Pogacar.
Mais uma vez, foi a Skoda Design a responsável pela criação dos troféus atribuídos ao vencedor da geral, Tadej Pogacar, aos líderes das classificações por Pontos e de Montanha, e ao melhor jovem ciclista.
Para além de patrocinar a camisola verde, a marca checa disponibilizou ainda uma frota de quase 220 veículos eletrificados aos organizadores e às equipas participantes. Entre os modelos estiveram os conhecidos ‘Red Cars’ – um Skoda Enyaq e um Superb iV – utilizados pelo Diretor de Prova, Christian Prudhomme.
A Skoda Auto renovou já a sua parceria com a Volta a França, dado que, como salienta Klaus Zellmer, CEO da marca, “a prova é uma verdadeira montra de desempenho atlético e, uma vez mais, demonstrou porque continua a ser a maior e mais celebrada prova de ciclismo do mundo.”
No final de mais um Tour, Klaus Zellmer refere, em comunicado, o “orgulho de ser parceiro oficial há mais de 20 anos”, lembrando que a “Skoda Auto começou a sua história em 1895 como fabricante de bicicletas e, ao celebrarmos este ano o nosso 130.º aniversário, é especialmente significativo apoiarmos esta competição com a nossa frota eletrificada.”
Para assinalar os 130 anos da marca checa, os troféus deste ano, produzidos em cristal da Boémia, incluem um logótipo especial da Skoda, sendo que “o troféu verde, atribuído ao vencedor da classificação por Pontos, reflete o tom da camisola verde e a cor tradicional da Skoda.”
De salientar que durante a prova, a marca apresentou dois veículos especiais: “o Elroq Respectline, decorado com as cores do arco-íris e que simbolizam os valores da Skoda — respeito, diversidade e inclusão —, e o décimo Student Car: o Skoda L&K 130, um veículo de apoio a provas de ciclismo, concebido e construído por alunos da Escola Profissional da Skoda Auto, reforçando a ligação histórica da marca ao ciclismo.”
