A piloto portuguesa liderava o campeonato à entrada para a última prova em Grado, Itália. Terminou como vice-campeã da Europa.
Aos comandos da sua Husqvarna FE 250 Factory, Joana Gonçalves chegou a Itália como líder do campeonato (8 pontos de vantagem para a 2.ª classificada). Em Grado, a prova decorreu num cenário costeiro exigente e espetacular, composto por três especiais: uma Cross-Test de 3 km na praia e duas Enduro-Test – uma com 3,5 km pelos pinhais e uma em relva de 2,5 km – totalizando 35 km por volta.
As pilotos enfrentaram cinco voltas no sábado e quatro no domingo. Sucede que, logo no primeiro dia, “Joana Gonçalves sofreu um contratempo na primeira especial, perdendo cerca de dois minutos.” Segundo a informação disponibilizada, a piloto ainda “recuperou posições ao longo do dia, terminando em quarto lugar, com a mais direta adversária a reduzir a desvantagem para apenas 1 ponto.”
No domingo, com tudo em aberto, Joana Gonçalves venceu a primeira volta e manteve-se na disputa direta pelo título. No entanto, algumas quedas nas voltas seguintes acabariam por custar preciosos segundos, terminando o dia a menos de 1 segundo da segunda posição, enquanto a norueguesa Vilde Marie Holt voltou a vencer, assegurando assim o título europeu.
No final da última prova do Europeu de Enduro, Joana Gonçalves desalentada assumiu ter sido “um fim de semana para esquecer. Nunca pensámos que as especiais ficassem assim, cheias de lama e regos. Andei sempre a recuperar no primeiro dia. No segundo dia melhorei e estive na luta, mas infelizmente não foi suficiente para segurar o título. Agora é levantar a cabeça. Sigo hoje para a Alemanha, onde estarei na derradeira ronda do Mundial.”
Joana Gonçalves ruma agora diretamente de Itália para Zschopau, na Alemanha, onde irá disputar a última ronda do EnduroGP 2025. A piloto portuguesa chega à derradeira prova da temporada a ocupar a 7.ª posição na classificação feminina.
