O piloto português prepara-se para o Rally de Lisboa, prova decisiva da Taça de Portugal de Ralis, pontuável para o International Iberian Rally Trophy, que se disputa nos dias 31 de Outubro e 1 de Novembro.
Na sessão de testes, que totalizou cerca de 48 quilómetros cronometrados, Rui Madeira e o navegador Nuno Rodrigues da Silva testaram o novo Hyundai i20 Rally2, que recentemente venceu o Constálica Rally Viseu Dão Lafões.
Após a sessão, Rui Madeira adiantou que começou “por rodar com as afinações base deste Hyundai i20, utilizadas no Viseu Dão Lafões, e gostámos muito do comportamento do carro após várias alterações de set-up, barras estabilizadoras e mistura de pneus.”
O piloto, campeão do mundo de Produção em 1995, destacou a qualidade do conjunto técnico e a necessidade de adaptação à condução de um Rally2, sublinhando ainda a colaboração de Hugo Lopes, engenheiro e piloto que acompanha a equipa nesta fase.
“O carro tem uma travagem excelente e foi necessário mudar o chip para pilotar um Rally2. Tivemos a presença e o apoio do Hugo Lopes, um enorme piloto que me ensinou a tirar o ‘sumo’ deste carro. A nossa grande dúvida são as afinações para piso molhado, que parece ser a previsão para o fim de semana. Vamos tentar ainda realizar um pequeno teste em chuva, embora isso ainda não esteja decidido”, salientou Rui Madeira.
Face ao Rally de Lisboa, o piloto reconhece que a dupla não tem “muito ritmo”, mas ambiciona “andar desde o início entre os cinco primeiros e, se possível, terminar no pódio. Tudo dependerá das condições climatéricas e dos nossos adversários, que certamente estarão fortes.”
