O construtor chinês apresentou o seu novo modelo elétrico em Guangzhou, na China, posicionado como um SUV premium “inteligente e de longa autonomia, compacto e versátil.”
O A10 será denominado B03X a nível mundial fora da China e visa, segundo o fabricante, “romper com os três dilemas do setor: que premium deve ser sinónimo de caro, que automóveis pequenos devem ter poucas tecnologias e que as dimensões compactas devem sacrificar o espaço.”
A Leapmotor, que mantém uma parceria com o grupo Stellantis para os mercados fora da China, adianta que o B03X tem “mais de 4.200 mm de comprimento, 1.800 mm de largura e 1.600 mm de altura, com uma distância entre eixos superior a 2.600 mm.”
O construtor considera que o novo modelo tem “uma verdadeira postura de um SUV com uma agilidade ideal para a cidade.”
O B03X oferece “uma autonomia CLTC de até 500 km a partir de uma bateria LFP de densidade muito elevada” e “dirige-se a clientes racionais que procuram um segundo veículo acessível, mas premium, para as suas deslocações diárias.”
