O protótipo rodou mais de mil quilómetros, durante 10 horas, a uma velocidade média de 102 Km/h com um só carregamento.
O teste realizado em pista, em Marrocos, teve o desafio de equipas o concept car com uma bateria do mesmo tamanho que a do Scenic e rodar a velocidades realistas em autoestrada, sem parar para carregar.
De acordo com a comunicação do construtor francês, o Renault Filante fez mais de 1000 km e registou um consumo de 7,8 kWh/100 km, com uma bateria de 87 kWh.
À chegada, o Filante Record 2025 ainda tinha 11% da capacidade da bateria restante, o “que lhe permitiria percorrer mais 120 km a velocidades superiores a 100 km/h.”
Sobre o protótipo, a Renault adianta que o Filante pesa 1000 kg e “está equipado com tecnologia de ponta steer-by-wire e brake-by-wire, materiais ultraleves, componentes impressos em 3D e muito mais.”
Sandeep Bhambra, designer-chefe da Renault Advanced, adianta em comunicado que o Filante Record 2025 foi concebido com “aerodinâmica ultra-eficiente, pneus de baixa resistência ao rolamento, materiais leves (incluindo fibra de carbono e componentes de alumínio impressos em 3D) e características técnicas avançadas (por exemplo, direção elétrica por fios).”
Em pista, três pilotos revezaram-se ao volante do automóvel de demonstração, em turnos de cerca de duas ou três horas. Laurent Hurgon, Constance Léraud-Reyser e Arthur Ferriere comnseguiram rodar 1.008 quilómetros, a uma velocidade média de 102 km/h, sem qualquer recarga, representando um consumo de apenas 7,8 kWh/100 km.













A Renault está entretanto a produzir uma minissérie vídeo que documenta o projeto do Filante Record 2025, sendo que o terceiro episódio, intitulado ‘Agora ou nunca!’, mostrará os bastidores da tentativa oficial em Marrocos. Os dois outros episódios já podem ser vistos: episódio 1 – ‘Os primórdios: uma retrospectiva dos recordes anteriores da Renault e o nascimento de um concept-car projetado como um laboratório de inovação’ e episódio 2 – ‘Sob pressão: a extrema leveza, os obstáculos técnicos e como a Renault os superou para atingir a sua meta de desempenho’.
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