O fabricante bateu o seu recorde mensal em Dezembro ao comercializar 50 mil veículos elétricos na China. Fechou o ano com mais de 400 mil unidades no mercado e quer ter um crescimento de 34% nas vendas já este ano.
A operar apenas no mercado chinês, a empresa assume querer “dedicar mais energias ao negócio automóvel” em 2026, segundo palavras recentes do fundador e presidente-executivo Lei Jun, que prevê investir cerca de 24.400 milhões de euros em investigação e desenvolvimento ao longo dos próximos cinco anos.
Apesar da previsão de crescimento para 2026, Lei Jun sustenta que a meta “não deve ser nem demasiado alta, nem demasiado baixa”, acreditando que será atingida pela empresa, que ainda não anunciou quais os novos modelos que planeia para este ano.
A Xiaomi estreou-se no mercado com o sedan SU7 em Abril de 2024 e em Junho do ano passado lançou o SUV YU7, modelo responsável por 70% das recentes vendas. Este ano são esperadas duas novas versões do SU7, assim como dois modelos totalmente novos que serão elétricos com extensor de autonomia, ainda não anunciados.
A marca chinesa de tecnologia prevê introduzir os seus automóveis no mercado europeu em 2027.
