A Peugeot Portugal e a Peugeot Espanha organizam “três campeonatos num só para continuar a formar novos talentos.” A primeira prova é o Rali Vidreiro, a 6 e 7 de Março.
A par do CPR (Campeonato de Portugal de Ralis) 2026 e do S-CER (SuperCampeonato de Espanha de Ralis) 2026, as representantes ibéricas da marca organizam a Peugeot Rally Cup Portugal e o Desafío Peugeot, ambas as competições com cinco provas, com duas delas a enquadrarem-se na Peugeot Rally Cup Ibérica.
Num calendário composto por cinco provas, em pisos de asfalto ou terra, associadas respetivamente ao CPR (Campeonato de Portugal de Ralis) e ao S-CER (Supercampeonato de Espanha de Ralis), a Peugeot anuncia que o valor total dos prémios ascende a 150 mil euros: os cinco primeiros classificados em cada uma das provas pontuáveis para os três campeonatos serão remunerados proporcionalmente à sua posição.
Além dos prémios monetários, “o piloto que se sagrar campeão no final da temporada, se também for júnior (menor de 27 anos), irá beneficiar de um programa oficial, a nível nacional, com uma viatura de Rally2 da Stellantis Motorsport.”
Ralis Peugeot
A Peugeot Rally Cup Portugal começará integrando as duas primeiras provas do CPR (Campeonato de Portugal de Ralis) 2026: o Rali Vidreiro (6-7 de Março) e o Rali Terras d’Aboboreira (17-18 de Abril), que se disputam respetivamente em asfalto e terra. O Rali de Lisboa (29-30 de Maio) e o Rali da Água Transibérico Eurocidade Chaves-Verín (11-12 de Setembro) constituirão a secção central da competição portuguesa, que terminará com o Rali Casinos do Algarve (2-3 de Outubro), na que será a segunda prova em pisos de terra da época.
Por seu turno, tendo completado 40 anos em 2025, o Desafío Peugeot mantém-se como o único troféu de promoção espanhol a contar, nesta época, com um calendário misto, combinando dois tipos de piso. Terá início no Rallye La Nucía-Mediterráneo (20-21 de Março), prova inaugural do S-CER (SuperCampeonato de Espanha de Ralis) 2026, integrando ainda o Rallye Rías Baixas (3-4 de Julho) e o Rallye Villa de Llanes (25-26 de Setembro), a encerrar a época, dois ralis em asfalto. Entre eles correr-se-ão duas provas em terra, ambas inéditas no troféu: o Rallye Ciudad de Utiel (15 e 16 de Maio) e o Rallye Isla de Los Volcanes (8 e 9 de Agosto).
Em complemento e pelo segundo ano consecutivo, os troféus nacionais sob gestão da Peugeot Portugal e da Peugeot Espanha irão dar origem à nona edição da Peugeot Rally Cup Ibérica: as duas provas designadas de cada competição serão o Rali Terras d’Aboboreira e o Rali Casinos do Algarve, do lado de Portugal, e o Rallye Rías Baixas e o Rallye Villa de Llanes, do lado espanhol.




CALENDÁRIOS PARA 2026
Peugeot Rally Cup Portugal 2026
- Rali Vidreiro (6-7 de Março) [asfalto]
- Rali Terras d’Aboboreira (17-18 de Abril) [terra]
- Rali de Lisboa (29-30 de Maio) [asfalto]
- Rali da Água Transibérico Eurocidade (11-12 de Setembro) [asfalto]
- Rali Casinos do Algarve (2-3 de Outubro) [terra]
Desafío Peugeot 2026
- Rallye La Nucía-Mediterráneo (20-21 de Março) [asfalto]
- Rallye Ciudad de Utiel (15-16 de Maio) [terra]
- Rallye Rías Baixas (3-4 de Julho) [asfalto]
- Rallye Isla de Los Volcanes (8-9 de Agosto) [terra]
- Rallye Villa de Llanes (25-26 de Setembro) [asfalto]
Peugeot Rally Cup Ibérica 2026
- Rali Terras d’Aboboreira (17-18 de Abril) [terra]
- Rallye Rías Baixas (3-4 de Julho) [asfalto]
- Rallye Villa de Llanes (25-26 de Setembro) [asfalto]
- Rali Casinos do Algarve (2-3 de Outubro) [terra]
Prémios por prova
- 1.º lugar: 5.000 € + Troféus para piloto e navegador
- 2.º lugar: 4.000 € + Troféus para piloto e navegador
- 3.º lugar: 3.000 € + Troféus para piloto e navegador
- 4.º lugar: 2.000 € + Troféus para piloto e navegador
- 5.º lugar: 1.000 € + Troféus para piloto e navegador









