A Pirelli acaba de apresentar a terceira geração do seu pneu Scorpion, desenvolvido a pensar nas necessidades específicas dos veículos utilitários desportivos (SUV). A nova geração promete elevar os patamares de segurança em piso seco e molhado, conforto acústico e durabilidade e ainda os resultados confirmados por certificações independentes.
A segurança constitui um pilar central do novo Scorpion, um pneu que obteve a classificação máxima “A” em aderência em piso molhado na etiqueta europeia, além de ter recebido o selo Premium Quality Mark da entidade certificadora independente TÜV SÜD. Nos testes realizados, destacou-se pelo primeiro lugar em travagem em piso seco e em manobrabilidade em piso molhado, posicionando-se igualmente no topo em travagem em piso molhado e resistência à aquaplanagem.
Para responder aos desafios específicos dos SUVs – como o maior peso e centro de gravidade elevado –, a Pirelli adotou uma abordagem de conceção integrada. As principais inovações passam por uma carcaça reforçada, blocos centrais mais largos na banda de rodagem e um perfil otimizado, soluções que garantem uma distribuição de pressão mais uniforme, reduzem a deformação e promovem um desgaste regular, assegurando um desempenho consistente ao longo da vida do pneu.
O desenho da banda de rodagem foi igualmente aperfeiçoado, melhorando não só a manobrabilidade mas também o conforto acústico, com classificações A e B no ruído exterior. Já o processo de desenvolvimento beneficiou significativamente de métodos virtuais avançados, tendo a equipa de I&D da Pirelli recorrido a ferramentas de simulação proprietárias com as quais avaliou mais de vinte variantes tecnológicas – combinando diferentes compostos e desenhos – inteiramente em ambiente digital. Esta abordagem permitiu otimizar previamente parâmetros como a quilometragem, a manobrabilidade e o desempenho, antes da validação final em testes físicos.
A nova geração Scorpion incorpora também materiais inovadores que estiveram na base do sucesso do recente Cinturato, permitindo um equilíbrio notável entre segurança, eficiência e longevidade, sem os tradicionais compromissos entre estes fatores.
Já disponível em dezasseis medidas (para jantes de 18 a 22 polegadas), a gama inclui a tecnologia Elect, concebida para veículos elétricos e híbridos plug-in. Esta versão, através de soluções específicas, pode aumentar a autonomia destes veículos até 10%. Desenvolvido em estreita colaboração com os principais fabricantes automóveis premium, o novo Scorpion parte de uma base de 300 homologações existentes na gama, tendo já mais de 40 novas homologações em fase de desenvolvimento.
Lançada originalmente em 1986 para viaturas todo-o-terreno, a linha Scorpion evoluiu para se tornar uma referência no segmento SUV, mantendo a sua designação noutros universos como o motocross e o ciclismo.
