A marca francesa apresenta os novos motores ECO-G 120 nos modelos Captur e Symbioz, que já podem ser encomendados, e Clio, que em breve estará em Portugal.
Com a nova motorização ECO-G 120, a Renault sustenta que os Clio, Captur e Symbioz se tornam uma “solução eficiente e acessível, com preços cerca de 50% inferiores à gasolina e diesel, num contexto de subida dos combustíveis.”
A marca realça mesmo haver “vantagens fiscais para clientes empresariais”, sendo que os modelos com tecnologia bi-fuel, a GPL (Gás de Petróleo Liquefeito) e gasolina, são “também uma alternativa complementar à eletrificação, ideal para clientes sem acesso fácil a carregamentos.”
Assumindo que se trata de “uma alternativa particularmente competitiva” face ao continuado aumento do gasóleo e gasolina, a Renault refere que “a tecnologia bi-fuel permite circular com gasolina ou GPL, de forma automática ou manual” e que “com dois depósitos, a autonomia total pode atingir até cerca de 1.400 km, reduzindo a frequência de abastecimentos e aumentando a liberdade em viagem.”
A nova motorização ECO-G 120 baseia-se num motor de 3 cilindros, 1.2 litros, turbo, que debita 120 cavalos e 200 Nm, “oferecendo uma evolução clara em termos de desempenho face à geração anterior, sem comprometer os baixos custos de utilização”, refere o comunicado da marca, acrescentando que “do ponto de vista ambiental, o GPL permite reduzir as emissões de CO₂ em cerca de 10% face à gasolina.”
Poupança e preços
Agora com três propostas a GPL, a Renault recorda que em Portugal, no ano passado, “mesmo com apenas dois modelos GPL na gama, 44% das vendas da marca foram asseguradas por versões ECO-G”, com o Clio e o Captur a terem “taxas de adoção particularmente expressivas – 60% e 68% das vendas, respetivamente.”
As preferências já se deviam então aos custos dos combustíveis, sendo que face aos aumentos que se vivem hoje, as contas da Renault apontam que o GPL pode “representar uma poupança de cerca de 50% face à gasolina e superior a 50% face ao diesel.”
Acresce que os veículos a GPL “oferecem vantagens adicionais para clientes empresariais, incluindo a possibilidade de dedução de 50% do IVA na aquisição e nos abastecimentos” e dispõem de uma rede nacional com cerca de 400 postos de abastecimento.”
A nova motorização ECO-G será introduzida de forma faseada na gama Renault, sendo que o Captur já está disponível para encomenda e entrega – com preços a partir de 25 690 € – e o Symbioz já pode ser encomendado, devendo chegar neste 2.º trimestre do ano, com preços a partir de 28 140 €. Quanto ao novo Clio, as encomendas vão abrir e deverá estar no mercado português no 3.º trimestre de 2026.
LusoMotores
