Foi no passado mês de Março, durante o evento de apresentação internacional do novíssimo Kia EV2 realizado em Lisboa, que a marca sul-coreana reservou uma surpresa adicional para os jornalistas presentes: a revelação em solo português da segunda geração do Kia Seltos. Colocado em modo estático para apreciação detalhada da imprensa especializada, e também do LusoMotores, este SUV compacto marca a tão esperada estreia do modelo no mercado europeu, confirmando-se como um dos lançamentos mais aguardados para o segundo semestre do ano.
Com a comercialização em Portugal agendada para Julho, no arranque do verão, o novo Seltos vem ocupar um lugar estratégico na gama da Kia, posicionando-se de forma muito clara entre o pequeno Stonic e o consagrado Sportage. Esta é uma novidade de peso, uma vez que estamos a falar do segundo modelo mais vendido da marca a nível mundial, que até aqui nunca tinha sido oficialmente disponibilizado no Velho Continente. Por outro lado, o Seltos chega para preencher a crescente procura no segmento C dos SUV, prometendo combinar a agilidade citadina com a versatilidade necessária para o uso familiar.
Visualmente, o novo Seltos adopta a mais recente linguagem de design da Kia, apelidada de “Opposites United”, que tão boas críticas tem granjeado nos modelos eléctricos da marca. A dianteira é dominada pela assinatura luminosa “Star Map”, com elementos verticais integrados na grelha que lhe conferem um ar robusto e imediatamente identificável. De perfil, a silhueta é musculada, com ombros elevados e um tejadilho flutuante que culmina num spoiler traseiro pronunciado, realçado por luzes verticais que ligam toda a largura da bagageira. Com 4,43 metros de comprimento, 1,83 metros de largura e uma generosa distância entre-eixos de 2,69 metros, o Seltos promete um espaço interior generoso, um presságio confirmado pelos 536 litros de capacidade da bagageira.
No interior, a tónica é colocada na tecnologia e na percepção de qualidade. O habitáculo apresenta um painel panorâmico composto por dois ecrãs digitais de 12,3 polegadas (instrumentação e multimédia), ladeados por um ecrã específico de 5,3 polegadas para o controlo da climatização, mantendo-se alguns comandos físicos que facilitam a operação em marcha. A Kia promete uma experiência conectada de ponta, com assistente de voz baseado em inteligência artificial, actualizações over-the-air (OTA) e acesso a aplicações como Netflix ou YouTube através da Kia Connect Store. O conforto não foi esquecido, com os bancos traseiros a oferecerem regulação de inclinação e a iluminação ambiente personalizável em 64 cores a criar uma atmosfera acolhedora.
No capítulo das motorizações, o Seltos chega para oferecer opções para todos os gostos, numa altura em que a Kia acelera a sua estratégia de electrificação. O arranque da produção, ainda durante o segundo trimestre, será feito com a versão a gasolina, um bloco 1.6 T-GDI turbo que debita 180 cavalos e 265 Nm de binário, disponível com caixa manual de seis velocidades ou automática de dupla embraiagem de sete relações. Contudo, a grande novidade chegará mais tarde com a versão híbrida (HEV). Utilizando igualmente um motor 1.6 GDI, esta versão estará disponível em duas variantes: com tracção dianteira e 154 cavalos, ou com a inédita tecnologia e-AWD, que adiciona um segundo motor eléctrico no eixo traseiro para elevar a potência combinada para 178 cavalos, garantindo tracção integral de forma inteligente e eficiente. Todavia, este Seltos não deverá ser disponibilizado com uma motorização 100% elétrica.
O Kia Seltos que irá chegar a Portugal assume-se, assim, como um SUV moderno e pragmaticamente desenhado para as preferências europeias, tendo inclusivamente afinado a sua suspensão e direcção em estradas de Espanha e Suécia. Com a promessa de uma rigidez estrutural melhorada e um isolamento acústico acima da média, este modelo promete não só uma presença imponente nas estradas nacionais a partir de Julho, mas também um dos mais completos pacotes de sistemas de assistência à condução do segmento, posicionando-se como uma das propostas mais sólidas para as famílias portuguesas que procuram um SUV sem compromissos.
