A marca checa regista a venda de 222.500 veículos nos primeiros três meses do ano, mais 17,1% face ao primeiro trimestre de 2025. O Octavia continua a ser o mais comercializado globalmente, mas caiu face ao ano anterior, o que foi compensado pela procura do Kodiaq.
Baseando-se em dados da ACEA, Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis, a Skoda reivindica o segundo lugar de vendas no trimestre no espaço da Europa+4, incluindo Noruega, Islândia, Liechtenstein e Suíça.
A marca justifica o crescimento nas vendas com a procura dos “modelos 100% elétricos Škoda Elroq e Škoda Enyaq, que ocuparam respetivamente o segundo e o quinto lugar entre os BEV mais vendidos na Europa.”
Na Europa (EU27+4), os “modelos eletrificados da Skoda representaram 27,3% das entregas totais: o Elroq ficou em segundo lugar e o Enyaq em quinto entre os BEV mais vendidos.”
A marca salienta que o Elroq foi ainda “o automóvel elétrico mais vendido na Alemanha, ocupou o segundo lugar na República Checa, Dinamarca, Lituânia, Áustria e Suíça, e alcançou 29.700 unidades entregues, ligeiramente acima do Škoda Karoq, com 24.900 unidades entregues (+2,2%).”
Crescimento em Portugal
Em Portugal, nos primeiros quatro meses do ano, com as vendas dominadas pelas marcas francesas, a Škoda assinala “uma trajetória de crescimento muito sólida”, com “um crescimento de 63,3% superando de forma expressiva a evolução do mercado automóvel nacional, que cresceu 10,8% no mesmo período.”
Luís Mateus, diretor-geral da Škoda Portugal, salienta que “o desempenho apresentado pela marca no nosso país reflete a eficácia e solidez da estratégia Next Level 2030, materializada numa gama de produtos e serviços amplamente apreciada e valorizada pelos clientes.”
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