O primeiro superdesportivo português Adamastor Furia acaba de dar um verdadeiro cartão de visita no Yiannimize Grand Tour 2026. E não foi uma simples participação: o Furia foi, durante vários dias, o centro das atenções, numa road trip de luxo que ligou Lisboa a Ibiza e passou por Vilamoura, Marbella, Murcia e Valência.
Num evento recheado de máquinas de sonho vindas de todo o mundo, o Furia não só marcou presença como acabou por ditar o ritmo da caravana. E não foi por acaso. O motor V6 Biturbo, com aquela sonoridade que se ouve a quilómetros de distância, e o design escultural do carro fizeram com que, em cada paragem, fosse impossível passar despercebido. Fosse nas zonas urbanas ou nos troços de montanha, o bicho português transformou cada pausa numa montra viva do que se faz de melhor em engenharia automóvel em terras lusas.
Fred Tomé Ribeiro, Director de Engenharia da Adamastor Automotive, resumiu bem a experiência: “Trazer o Furia ao Grand Tour foi mais do que um teste de estrada; foi um teste de caráter. Confirmámos, perante entusiastas exigentes e estradas desafiantes, que o projecto Adamastor tem substância, alma e ambição internacional”. E acrescenta que, tal como nos testes em pista, os ensaios em estrada têm corrido muito bem. Esta viagem, segundo ele, foi particularmente interessante porque o Furia “nunca passou despercebido”.
A aposta em eventos como este faz parte de uma estratégia mais ampla da marca para ganhar visibilidade, tanto em Portugal como lá fora. E, neste caso, o Yiannimize Grand Tour – organizado pela marca Yannimize – foi visto como o palco perfeito para isso, com uma forte componente de lifestyle, networking e, claro, uma exposição digital gigantesca. A presença do Furia gerou uma cobertura orgânica impressionante junto de criadores de conteúdo, o que, num mundo onde a imagem conta tanto, vale ouro.
No fundo, o que esta viagem mostrou é que o Adamastor Furia não é apenas um protótipo bonito ou uma promessa, sendo antes um carro a sério, com substância, que já começa a dar que falar lá fora. E, para quem ainda duvida que em Portugal se fazem carros de competição ao mais alto nível, este Grand Tour serviu para fechar a boca a muitos.
Quanto ao futuro, a Adamastor continua focada no desenvolvimento do Furia, tanto para a versão de pista como para a versão de estrada (Road Legal), e promete continuar a marcar presença nos eventos-chave do sector. Se será o próximo grande nome dos desportivos europeus? É cedo para dizer, mas depois do que se viu na estrada entre Lisboa e Ibiza, o caminho parece estar bem traçado.
