A Volkswagen acaba de abrir a pré-venda do novo ID. Polo com uma bateria de 37 kWh, uma versão de acesso ao mundo dos elétricos que fica abaixo dos 25 mil euros. Esta aposta da marca alemã chega em boa hora para quem procura um carro prático para o dia a dia, sem grandes complicações nem custos excessivos.
O ID. Polo com bateria mais pequena, disponível a partir de 24.700 euros na versão Trend, foi pensado para o quotidiano citadino e para as deslocações casa-trabalho. Oferece uma autonomia até 331 quilómetros (WLTP), o que, na prática, significa vários dias de utilização normal sem preocupações com carregamentos.
A grande vantagem desta versão está na rapidez de carregamento. Em postos de corrente contínua (DC), com potência até 90 kW, é possível ir dos 10 aos 80% da bateria em cerca de 23 minutos. Tempo suficiente para um café e o carro está pronto para mais uns quilómetros .
A gama está organizada em três níveis de equipamento. A versão Trend já traz de série o carregamento rápido, faróis LED, um painel digital de 10 polegadas, ecrã central de 13 polegadas com o sistema Innovision, e assistentes como o Side Assist e Lane Assist. É uma base sólida para quem não quer complicações.
Subindo para o Life, o destaque vai para o Adaptive Cruise Control, câmara de marcha-atrás, sensores de estacionamento dianteiros e funcionalidades como o carregamento indutivo para smartphones. Já o Style, o topo de gama, apresenta faróis matriciais LED IQ.LIGHT, bancos desportivos com aquecimento, iluminação ambiente e um sistema ID. Light melhorado que agora se estende até às portas dianteiras, alertando para a aproximação de outros veículos ou peões antes de abrir a porta.
Além disso, há extras pouco habituais num compacto: sistema de som Harman Kardon com 425 watts, teto panorâmico ou bancos dianteiros com regulação elétrica em 12 vias e função de massagem.
Esta versão de 37 kWh está disponível com dois níveis de potência: 85 kW (116 cv) e 99 kW (135 cv) . E a aposta parece estar a resultar: a família “Electric Urban Car” da Volkswagen, onde se insere o ID. Polo, já conta com mais de 70 mil encomendas em poucas semanas, 25 mil das quais do próprio ID. Polo . Para quem quer dar o salto para a mobilidade elétrica sem grandes investimentos, o ID. Polo com bateria de 37 kWh parece ser uma resposta acertada.
