Dados divulgados pelo Instituto da Mobilidade e dos Transportes mostram que os pneus continuam entre as principais causas de reprovação nas inspeções periódicas obrigatórias dos veículos.
A par das deficiências nos sistemas de luzes e equipamentos elétricos, da direção e suspensão, os balanços do IMT mostram que as condições do pneumáticos são por vezes menorizadas levando à reprovação dos veículos, o que leva o fabricante Bridgestone a elencar alguns dos principais problemas quando se circula.
O fabricante aconselha, antes de uma viagem, a verificar a pressão dos pneus, porque “circular abaixo do valor recomendado acelera o desgaste, reduz o conforto, aumenta o consumo de combustível e pode provocar sobreaquecimento ou, no pior dos casos, um rebentamento.”
A Bridgestone lembra também que “a pressão excessiva também representa um risco”, alertando que “alguns condutores aumentam-na para tentar reduzir o consumo de combustível, mas esta prática diminui a superfície de contacto com a estrada e compromete a aderência e a estabilidade.”
Outras recomendações passam por controlar o desgaste dos pneus, lembrando que “embora a legislação estabeleça uma profundidade mínima de 1,6 milímetros do piso, os especialistas recomendam a substituição antes de atingir esse limite, sobretudo em zonas chuvosas.”
Por fim, é ainda aconselhável inspecionar possíveis danos nos pneus, verificar o equilíbrio e o alinhamento e também a roda suplente ou o kit de reparação de furos.
