Novas soluções para condução assistida e automatizada apresentadas pelo fabricante alemão no Salão de Xangai vão equipar modelos fabricados na China já em meados deste ano.
Entre as inovações de software e hardware, destaca-se o novo sensor de radar com chip de computação próprio da Bosch, que torna o fabricante “o primeiro fornecedor de Nível 1 numa escala mundial a inovar, desenvolver e fabricar todo o produto internamente.”
De acordo com a comunicação da Bosch, o “sensor de radar integra-se no sistema modular recém-desenvolvido para condução assistida e automatizada: a família de produtos ADAS (Sistemas Avançados de Assistência ao Condutor).”
“Com a nova família de produtos ADAS da Bosch, estamos a oferecer soluções económicas para a condução assistida e automatizada com os habituais altos padrões de qualidade e segurança. Temos o software e o hardware certos para funções de assistência ao condutor, desde carros pequenos a veículos do segmento médio e premium“, salienta Christoph Hartung, da Robert Bosch GmbH.
Produtos ADAS
Para a nova geração do seu sensor de radar, a Bosch desenvolveu e fabricou todos os elementos principais internamente, incluindo o chip de computação.
Outra das inovações do fabricante está na nova geração da câmara multifunções, que “permite funções de condução e estacionamento assistidos a partir do segmento de entrada”. De acordo com o fabricante, a “produção em série está agendada para começar em 2026, inicialmente no mercado chinês.”
Segundo a Bosch, a “nova geração de câmaras garante uma nitidez e precisão ideais durante todo o tempo de vida útil do produto, mesmo em temperaturas altamente variáveis.”
A nova câmara permite “um campo de visão horizontal de 120 graus e um alcance de deteção de até 300 metros” e inclui “cruise control adaptativo e controlo de distância, travagem de emergência dentro da sua própria faixa, manutenção da faixa em áreas urbanas e deteção e paragem em semáforos vermelhos.”
O fabricante alemão revela ainda que a ‘família’ de produtos ADAS entra em produção em série em meados deste ano, com um fabricante chinês no caso do equipamento para o segmento médio.
A Bosch assinala que também já garantiu as suas primeiras encomendas para a versão do segmento alto e encontrou “meia dúzia de novos clientes para a família de produtos ADAS para os segmentos médio e alto na China, incluindo BAIC, Dongfeng e Jetour.”
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