A Iveco Bus entregou já 13 dos 19 novos ‘midibus’ E-WAY encomendados pela Empresa de Transportes de Málaga (EMT) para reforçar a sua frota elétrica.
Os 13 autocarros E-WAY, que fazem parte de uma encomenda total de 19 unidades, estão já a reforçar a frota elétrica da empresa de transportes da cidade do sul de Espanha, que inclui mais de 80 unidades elétricas.
Trata-se de um investimento total de mais de 12 milhões de euros, parcialmente financiado por fundos Next Generation da União Europeia, que cobrem 37% do custo.
Fabrizio Toscano, diretor comercial da Iveco Bus Ibérica, salientou em comunicado que os “veículos demonstram o nosso empenho em soluções ecológicas e de elevado desempenho, com o objetivo de melhorar o bem-estar dos cidadãos, respeitando o ambiente. Hoje, Málaga destaca-se como um modelo de mobilidade elétrica em Espanha e, na Iveco Bus, temos o prazer de colaborar estreitamente com o município no sentido de avançar para um sistema de transportes públicos totalmente sustentável.”
Os novos veículos elétricos entregues à EMT são modelos ‘midibus’ E-WAY com 9,5 metros de comprimento e 2,33 metros de largura, especificamente concebidos para proporcionar a máxima capacidade de manobra em percursos difíceis e ruas estreitas, como as do centro histórico de Málaga.
Os ‘midibus’ E-WAY podem acomodar até 55 passageiros, incluindo 16 lugares sentados, e dispõem de um espaço dedicado a pessoas com mobilidade reduzida: “são totalmente acessíveis, equipados com piso rebaixado integrado e rampas automáticas e manuais para garantir o acesso a pessoas com mobilidade reduzida.”
Os veículos estão equipados com um ecrã de informação aos passageiros e ligações USB. Possuem um posto de condução ergonómico, um sistema de retrovisão com câmara que substitui os espelhos exteriores convencionais e um sistema de vigilância interior.
O construtor destaca ainda que “além de fornecer os veículos, disponibiliza também um abrangente ecossistema de serviços de valor acrescentado, concebidos para apoiar os seus clientes ao longo do ciclo de vida dos autocarros: manutenção preventiva personalizada e programas de assistência técnica elaborados à medida, acesso a uma rede de serviço pós-venda com formação específica em veículos elétricos, apoio contínuo na formação técnica e operacional para motoristas e pessoal de oficina, e monitorização avançada através de soluções de conectividade e diagnóstico à distância, que otimizam a eficiência e a disponibilidade da frota graças aos serviços conectados.”
