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Stellantis aposta nos furgões elétricos e autocaravanas

A Stellantis Pro One iniciou a produção do Cargo Box BEV, o “veículo comercial ligeiro 100% elétrico com a maior capacidade do mercado”, na sua fábrica em Atessa, Itália.

Na mesma unidade, o grupo que congrega marcas como a Fiat, Peugeot, Citroen vai também produzir uma nova gama de autocaravanas elétricas com base Ducato.

No caso do Cargo Box, o grupo destaca tratar-se do “veículo comercial ligeiro 100% elétrico com melhor desempenho”, com um volume de carga de 18,3 m³, complementado por um interior espaçoso com dimensões de 4.230 mm de comprimento, 2.032 mm de largura e 2.150 mm de altura.”

A versão base do furgão tem um “binário máximo de 410 Nm e uma potência de 200 kW (270 cv), associada a uma bateria de 110 kWh, para uma autonomia até 323 km.”

De acordo com o construtor, é disponibilizado, de série, um carregador de 22 kW AC que permite que o veículo possa ser “totalmente recarregado durante a noite, assegurando que está pronto a ser utilizado na manhã seguinte”, dado que o carregamento total é possível em apenas 6 horas.

Autocaravanas

Além dos furgões, a unidade de Atessa trata também “das transformações para o setor de caravanismo e autocaravanas. Arnaud Leclerc, diretor do programa Stellantis CustomFit, recorda a presença nesse “segmento de mercado desde 2006”, em que o construtor procurou inovar: “A prova está numa das inovações mais engenhosas deste setor, a que chamámos BacktoBack: em termos concretos, conseguimos ligar duas cabinas de condução independentes, que podem depois deslocar-se como um único veículo até ao transformador, com ganhos evidentes em termos de custos, logística e pegada ambiental.”

A Stellantis Pro One lança agora uma versão 100% elétrica de autocaravana, após ter vendido mais de 2 milhões de unidades nos últimos 20 anos, com 75% do segmento em circulação construído sobre uma base Ducato. O diretor Arnaud sublinha ainda que “há 17 anos consecutivos, a Ducato é reconhecida como a melhor base para autocaravanas pelas mais respeitadas entidades do setor, como a revista alemã ‘Promobil’.”

Fábrica de Atessa

Com uma superfície superior a 1,2 milhões de metros quadrados e contando com mais de 4 mil empregados, a fábrica de Atessa dedica 80% da sua produção à exportação para 75 países de todo o mundo.

Com 15 km de linhas de montagem, a maior área de carroçarias do universo Stellantis e uma oficina de pintura em constante atualização para responder às mais recentes normas energéticas e ambientais, a unidade de Atessa tem capacidade para produzir mais de 1.200 configurações diferentes, desde bases de autocaravanas a veículos transformados, passando pelas versões concebidas para o transporte de mercadorias. Com 14 motores, 4 tipos de transmissão, mais de 300 opções e 8 volumetrias de furgões, a fábrica é um verdadeiro ecossistema de produção capaz de oferecer mais de 2.500 versões diferentes.

De acordo com o construtor, Atessa “é também um dos centros mais avançados do Stellantis CustomFit, um programa de transformações e personalizações em grande evolução, que cobre atualmente 50% da produção de furgões Stellantis Pro One, e que também integra soluções desenvolvidas em colaboração com uma rede mundial de mais de 550 parceiros certificados.”

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