Em jeito de alternativa à gama 100% elétrica, a Maxus acaba de apresentar o Maxus Deliver 7, um furgão de média capacidade, com capacidade útil de 7,2 m3 e 1200 kg, o qual surge com uma nova motorização turbodiesel em jeito de alternativa à gama 100% elétrica. Tudo isto, chega ao mercado com um preço “chave na mão” de 26.300€ +IVA.
Marca representada em Portugal pela Astara, a Maxus acaba assim de reforçar a sua gama com a introdução do novo Deliver 7 Diesel, variante com sistema de propulsão convencional, que vem complementar a ampla oferta de modelos 100% elétricos da marca. A nova versão Diesel do Deliver 7, um furgão de média capacidade, é animada por um motor turbodiesel de 2.0 litros com 150 cv de potência, associado a uma caixa manual de seis velocidades.
Esta nova unidade promete conjugar elevada performance com economia de utilização, com um consumo combinado de apenas 8,0 l/100km, de acordo com a norma WLTP. Disponível em exclusivo no formato de carroçaria L2H1, o Deliver 7 Diesel suporta 3500 kg de peso bruto e possui um espaço de carga que oferece uma capacidade útil de 7,2m3 e 1200 kg, com 2913 mm de comprimento, 1800 mm de largura e 1428 mm de altura.
A presença de uma porta lateral deslizante com 990 mm de largura e 1300 mm de altura e portas traseiras com abertura até 180° asseguram um acesso fácil e rápido mesmo em espaços exíguos. De realçar também a iluminação LED, a proteção lateral até meia altura e os oito pontos de fixação disponíveis para acomodar a carga de forma segura.
Em linha com o visual moderno, que partilha com o seu irmão 100% elétrico, o Deliver 7 Diesel está equipado com as mais recentes tecnologias de conectividade, incluindo um ecrã tátil de 12,3″ com Apple CarPlay e Android Auto, bem como ligações USB e Bluetooth. Na lista de equipamento de série destacam-se ainda o ar condicionado, volante multifunções em pele sintética, cruise control, espelhos retrovisores elétricos e aquecidos, chave inteligente com botão start e faróis dianteiros com tecnologia LED.
No capítulo da segurança, o Deliver 7 Diesel inclui controlo eletrónico de estabilidade, assistência à travagem de emergência e apoio ao arranque em subidas, a que se juntam quatro airbags (para condutor, passageiro e de cortina), câmara de marcha-atrás, travão de mão elétrico, função de emergência “eCall”, sensores de parqueamento dianteiros e traseiros e sistema de monitorização da pressão dos pneus.
A nova versão do Deliver 7 já está disponível nos 21 pontos de venda da rede de concessionários Maxus em todo o continente e ilhas, com o preço “chave na mão” atrás referido de 26.300€ +IVA. A este argumento, a Maxus acrescenta o facto da garantia de fábrica para o novo Deliver 7 Diesel ser de 5 anos ou 160 mil km, consoante o que ocorrer primeiro.
Refira-se, em jeito de nota de rodapé, que este Deliver 7 vem juntar-se a uma gama 100% elétrica composta por novos modelos na categoria de furgões médios que ampliam a oferta da marca. Com mais opções de dimensão, espaço de carga e de bateria para uma utilização profissional, e autonomias referenciais que superam os 500 km, falamos dos modelos eDeliver 5 e eDeliver 7, propostas que estão no mercado com preços “chave na mão”, respectivamente, a partir de €31.845 (eDeliver 5) e €39.750 (eDeliver 7), mais IVA.
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