O fabricante quer dois em cada três pontos da rede preparados para a e-mobilidade, daí canalizar cerca de um terço do investimento total para a eletromobilidade e digitalização.
Até 2030, a MAN Truck & Bus Cobertura “prevê investir cerca de 300 milhões de euros na expansão e desenvolvimento da sua rede europeia de assistência”, com o diretor de Vendas, Friedrich Baumann, a revelar que “a empresa pretende criar novas bases na Europa, modernizar instalações existentes, otimizar a cobertura regional, elevar ainda mais a qualidade do serviço e continuar a preparar a rede para a mobilidade elétrica.”
Em comunicado, a MAN lembra que dispõe já cerca de 1.200 instalações próprias e parceiros na Europa, com aproximadamente 7 mil colaboradores, além mais de 2 mil centros de assistência e parceiros de cooperação.
Apesar da rede, Friedrich Baumann defende que “o negócio dos veículos comerciais é significativamente mais complexo e intensivo em serviço do que o dos automóveis ligeiros. A disponibilidade diária dos veículos é essencial para o negócio dos nossos clientes. Para termos sucesso, precisamos de estar muito próximos dos nossos clientes e oferecer um serviço de excelência.”
Desta forma, a MAN pretende que “no futuro, as distâncias que os clientes terão de percorrer até às oficinas serão ainda mais reduzidas”, com “o objetivo de que quase 80% dos clientes tenham um tempo de deslocação inferior a 30 minutos até à localização MAN mais próxima.”
Entre os principais mercados onde esta meta será prioritária – e antes de 2030 – encontram-se a Alemanha, Áustria e Suíça, bem como França, Reino Unido, Itália, Espanha, Polónia e Turquia, entre outros.
Mobilidade sustentável
A MAN salienta ainda que está igualmente “a trabalhar de forma intensiva para preparar as suas instalações de vendas e assistência para a mobilidade sustentável.” Até 2026, dois em cada três pontos da rede deverão estar preparados para a e-mobilidade.
Para tal, a marca aposta em “formação especializada para equipas de vendas e assistência na Europa: cerca de 8 mil colaboradores, desde comerciais a mecânicos de veículos de eletricos, estão a receber formação intensiva em e-mobilidade.”
Até 2030, está prevista a expansão da rede de centros de reparação de baterias a todos os mercados europeus, sendo que, no âmbito da cooperação com a empresa energética E.ON, “um número significativo de instalações MAN será equipado com pontos de carregamento públicos para camiões elétricos.” No total, a parceria prevê até 400 pontos de carregamento em até 170 localizações na Europa, incluindo até 125 na Alemanha.
LusoMotores
Loading ...
